（德國之聲中文網）朝鮮半島氣氛持續緊張，而中國又在這個時候展示了首艘國產航母，會對局勢走向有何影響？《法蘭克福匯報》記者Peter Sturm周四發表評論指出，在北韓人民軍建軍85周年紀念期間，金正恩雖然選擇了按兵不動，但是這一段時間以來，他顯然已經成功地試探了華盛頓的底線。

作者分析道："金正恩至少達到了一個目的：韓國與中國之間幾年來發展很好的雙邊關係，這次是徹底搞僵了。中國對於韓國出於自身安全利益同意美國部署反導系統感到十分憤怒。這一方面顯示了中國是如何看待與小國鄰邦之間的關係的，另一方面也透露出來，北京現在實際上對北韓並沒有直接施加影響的路徑了。因為如果中國要發洩怒火，顯然北韓才應該是真正的抱怨對象。因為在韓國，幾乎沒有人希望美國再增加駐軍了。"

在作者看來，中國向北韓發出的訊號始終是自相矛盾的："一方面北京不斷譴責北韓的挑釁行為，但另一方面--這對於金正恩來說至關重要--中國在執行聯合國針對北韓的制裁措施時又總是不太嚴格。"

面對已成既定事實的薩德，還有不斷升溫的朝鮮半島局勢，以及川普不斷對金正恩發出的武力威脅，中國選擇的回應策略是--秀出自己的軍事肌肉。"中國現在也有了'真正的'（自己建造的）航空母艦，儘管它還要等兩年才能真正開始服役。也就是說，北京追求的是所謂'力量展示'：在遠海區域積極建立影響力。這一訊號針對的是所有鄰國，當然還有美國。它們都會感受到威脅。而且這些國家很有可能也會增加擴充軍備計劃。日本只是其中之一。"

一個海上強國的誕生

《南德意志報》也發表了記者Kai Strittmatter針對中國首艘國產航母下水的分析文章。"中國不再僅僅滿足於保衛自己的海岸線，而是要在南中國海、東海、西太平洋和印度洋海域捍衛自己的利益。中國是繼美國、俄羅斯、英國、法國、義大利和西班牙之後第七個擁有自己的航空母艦的國家"，作者接著筆鋒一轉，指出了中國與美國的海軍實力仍有很大差距，"不論是從規模還是技術來看，中國航母和美國現有的十艘航母之間還有很遙遠的距離。仍在建造中、即將開始服役的美國傑拉爾德‧R‧福特級航空母艦比中國的新航母排水量更大。而且中國的航母是常規驅動，美國的福特級則是核動力航母。中國航母的艦載機還需要'滑跳起飛'，但是美國航母已經安裝了彈射器。"

不過中國近年來一直致力於武器研發和海軍力量的擴充，雖然目前還和美國有很大差距，但假以時日，也許會有更大的發展。作者引述了美國海軍軍事學院（Naval War College）的中國問題專家艾立信（Andrew S. Erickson）的觀點指出，"中國對海軍的結構調整和從傳統型陸上強國走向海洋強國的轉變是本世紀最為重要的發展之一"。這位軍事專家在其個人網頁上撰文指出："到2020年，中國海軍的實力就能夠躍升為全世界第二。而到2030年，中國的海軍作戰艦隊至少在數量上、甚至可能在品質上都會和美國海軍勢均力敵。"

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