(德國之聲中文網)《法蘭克福匯報》以"iPhone中國製造"為題，刊發評論指出，蘋果公司必須採取進一步措施，杜絕富士康等供應商壓榨勞工權益的行為。

"在短時間內將一間工廠的雇員數量從10萬提升到30萬，這想必是一項巨大的挑戰。鄭州的一間富士康工廠，大約使用了3000名17至19歲的學生工參與蘋果手機的代工生產。他們每天工作11個小時。"

"富士康的工作條件成為新聞頭條，這已經不是第一次了。不論是對於那些工人，還是對於蘋果公司，這都不是好事情。我們必須注意到，近年來，蘋果一直在採取措施，促使供應商遵守環境以及社會規範，並且對此加以監管。"

"最近的這樁來自富士康的消息，其令人欣慰之處在於，蘋果承認之前的措施遠遠不夠，因此將繼續盡一切努力保護供應商員工的權益。蘋果有意願、也必須接受評估。來自中國的新聞證明了這些措施的迫切性。"

《新蘇黎世報》的評論則以"各國應該對全球化展現更多的善意"為題，指出全球化為消費者以及企業都帶來了好處，但是如今，不論是歐美發達國家，還是中國等新興工業國，都在紛紛構築壁壘，對全球化形成了阻礙。

"跨國公司的總裁們憂心忡忡地注意到，全球經濟中最重要的兩個國家--美國和中國--正在經歷民族主義勢力的抬頭。人們曾經指望中國領導人習近平能夠在國企控制的領域讓市場力量發揮更大的作用，但是現在這一希望已然破滅。如今更有可能的是，獲得廉價貸款的中國國企繼續高調尋求併購西方企業，從而為全球化質疑者添油加柴。而西方的對等權利則太少：尋求在中國市場併購的西方企業面臨著重重限制。"

"川普總統則將本土工人的利益置於一切之上，美國也由此面臨與世界隔絕的危险。川普希望，凡是在美國銷售商品的外國企業，也都應該在美國進行生產。"

"面對中國以及美國日益增長的貿易保護主義，首當其沖的受害者就是沒有在中美市場立足的歐洲企業。歐洲範圍內的整合是一個可行的方案。1999年歐元啟動後，企業整合一度蔚然成風。而在2010年的歐債危機後，歐洲企業整合的意願明顯下挫；與此同時，美國大企業卻在最近幾年繼續整合，從而鞏固在全球市場的地位。"

"今年9月底，西門子鐵路裝備製造業務與阿爾斯通宣佈合並。這說明，歐洲內部依然有著不小的企業整合潛力。合並後的新企業，將成為全球鐵路車輛製造市場的老二，緊隨中國中車集團。"

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