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德語媒體:恆大不可思議的巨額損失

2023年7月19日

房地產業對中國經濟舉足輕重,恆大集團公佈巨額債務,引起《法蘭克福匯報》的關注。一波未平,一波又起:基爾市繼與青島建立夥伴關係的爭議後,又面臨港口5G網路建設的問題,《世界報》予以詳細報導。

China Evergrande
圖片來源: Noel Celis/Getty Images/AFP

(德國之聲中文網)《法蘭克福匯報》寫道,恆大公佈巨額債務的時機或許是偶然:"周一,北京的國家統計局才剛剛宣佈,第二季度經濟比去年封城期間的增長慢於預期。隨後,位於深圳的房地產企業恆大公佈,過去兩年的損失有多大:810億美元。"

文章寫道:"2021年,恆大深陷危機。此前一年,中國國家主席習近平前改變經濟政策,指令國家銀行不再支持房地產商如恆大的商業模式。正是依靠銀行融資,房地產業實現多年的迅猛增長。單單恆大就負債超過3000億美元。周一,情況變得明了,一段時間的重組努力鮮有果效。負債進一步增加到3400億美元--這是去年底的數字。"

文章寫道,據估計,房地產業一度佔到中國經濟的三分之一。

文章寫道:"經過兩年漫長的沉默,如今恆大宣佈損失攀升的數字,這引發市場猜測:北京意識到,除非國家直接救市,否則,這家企業已經無可挽救。外界認為,政府不會讓恆大倒台,因為這可能引發連鎖反應,危及整體經濟。恆大可能面臨著長期的、在政治上頗為棘手的拆分。"

文章寫道:"這家企業如今將與國外債權人商討重組計劃。觀察家預計,恆大債券的持有者最終可能兩手空空。"

基爾港圖片來源: Christian Charisius/dpa/picture alliance

基爾港面臨5G的敏感話題

《世界報》報導,數月來,圍繞德國基爾市是否應與中國青島市建立城市夥伴關係,引發爭議。而下一個難題已經來到。

文章寫道:"基爾港是郵輪以及前往瑞典、挪威和立陶宛的渡輪停靠的港口。基爾港想要與德國企業HMF在港口建立高速5G網路。基爾港是屬於基爾市的企業。但一些觀察家發現一個問題:HMF是中國企業海能達(Hytera)的子公司。"

文章寫道:"據基爾新聞報導,港口方面強調,HMF是在歐洲範圍內的招標中作為一個德美競標財團的一部分中標的。所使用的將是來自美國的硬體和愛爾蘭的軟體。HMF承諾,不會與母公司交換秘密訊息,否則將違反約定。"

文章寫道:"但基爾市的基民盟還是反對該項目。上周,基民盟議員格拉什(Antonia Grage)在市議會的一場辯論中說:"中國想要傾聽、旁聽、竊聽,也包括在我們這裡的家門口。她提出質疑,招標時是否充分考慮到安全政策問題。她說,與HMF的合同必須經過安全審核。"

文章寫道:"但市長坎普弗(Ulf Kämpfer)在市議會對這一項目作出辯護。中國想在基爾竊聽嗎?'我不知道',坎普府說道。'存在這種可能。但我們所知道的是,港口方面盡了一切所能來避免這種情況。'他指出,要在招標時將一家企業排除在外,這樣的決定需要聯邦層面作出。"

文章寫道,基民盟議員格拉什也希望能從聯邦政府得到更多支持。格拉什說,聯邦政府新推出的"中國戰略"在有關城市夥伴關係上的訊息少之又少。"格拉什說:'我們不是職業政客。'她的主業是基民盟州議會黨團主席辦公室主任。"她說,希望在城市夥伴關係方面,聯邦政府能提供一個前提清單。

摘編自其他媒體的內容,不代表德國之聲的立場或觀點。

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