（德國之聲中文網） "莫非我們錯看了這個世界最溫柔的硬搖滾歌手？到頭來他還真是一名叛逆者？"《南德意志報》9月16日的一篇文章開頭這樣問道，這裡指的是Bon Jovi（邦喬維）在上海和北京的演唱會在被禁一事。文章寫道："為什麼？來自高層的指示。原因呢？沒有。只有推測，而且有很多推測。"

"這是Bon Jovi第一次遭遇這種事。在他30多年的樂隊歷史中，幾乎沒有什麼真正的醜聞。……他的歌曲周末在每個音樂電台循環播放，估計也包括中國的電台。"

文章寫道，隨著這個演唱會禁令，Bon Jovo一下子變成了Miley Cyrus（因為演出服裝過於露骨在多明尼加共和國被禁）、Kesha（因為含影射性歌詞在馬來西亞被禁）或者死亡金屬樂隊Cannibal Corpse （因為美化暴力在澳洲、韓國和俄羅斯被禁）的同道中人。"畢竟演唱會被禁在藝術家生涯中雖然不一定被看作是藝術水準高的象徵，然而卻代表了一種灑脫的激進。這與這個聲稱其目標是聽眾越多越好的Bon Jovi形象很不符。"

"中國方面叫停的到底是什麼？他們在哪裡看到了叛逆呢？第一眼看去，不可能是因為煽風點火。恰恰相反：在亞洲巡演前，Bon Jovi剛剛發布了自己用矯揉的中文演唱的中國著名情歌（《月亮代筆我的心》）。"

"是某首歌曲導致了禁令嗎？畢竟中國文化部在一些年前曾經禁了"後街男孩"的那首《I Want It That Way》，似乎從中發現了革命呼聲。是否因為Bon Jovi的那首《It's My Life》也是對命運自主的贊頌而惹怒了審查部門呢？沒人知道究竟，樂隊自己也沒有表態。英國《衛報》的猜測是：5年前，Bon Jovi在台灣開演唱會時曾經使用達賴喇嘛的圖像。搖滾精神還在。"

德國車商看中國市場

《商報》9月16日的一篇題為"中國病人"的文章寫道，德國車商因為中國經濟景氣降溫而擔憂。

"車展不是展現謙虛的場所。然而公眾面前的自信也不能掩飾車商們對於中國方面需求逐漸下降的擔憂。在前幾年的驚人（銷售）增長過後，一些車商的銷售量如今甚至不漲反落。德國汽車工業聯合會（VDA）也將其增長預期下調至僅3%。在中國實力尤強的大眾和寶馬也感受到了購買力的抑制。"

"中國市場銷售轉淡與中國經濟增速放緩和股市跳水有關。很多中國人（對經濟）的信心下降，放棄了買車計劃。"

文章寫道，大眾總裁文德恩表示，這並非長期趨勢。"中國將繼續增長，第三季度的報表就會體現出這一點。"他還說，"誰認為中國將發展停滯，誰就錯了"。

德國戴姆勒集團的中國業務董事特羅什卡（Hubertus Troska）也表示，中國的發展狀況很好，戴姆勒-賓士憑借其豪華版S系和新版C系來贏得顧客，沒有太受到整體趨勢影響。

對於未來的市場前景，寶馬的財務主管就沒有同行們那麼樂觀。"我們今年不會有太多增長。"他還說，對於未來如何發展持開放態度，但更願意把希望放在歐洲。

[摘編自其他媒體的內容，不代表德國之聲觀點]