（德國之聲中文網）西德意志廣播電台發表評論認為，總理肖爾茨做出訪問中國的決定是錯誤之舉。評論指出，肖爾茨的中國之行「不僅多餘、浪費時間，而且還給『飛行恥辱』多了一個理由」，「總理在完全錯誤的時間飛向完全錯誤的方向」。
評論指出：「德國的目的地應該是：向著更多獨立於中國的方向發展! 這會是一段漫長複雜，但非常必要的旅程。」作者筆鋒辛辣地寫道：「如果肖爾茨想看大熊貓，他可以在總理辦公室附近的柏林動物園看。因為東道主習近平7年前把大熊貓夢夢和嬌慶作為中國和德國之間良好關係的 『大使』交給了德國首都。這也是肖爾茨自己的看法。但總理對觀賞柏林動物園的大熊貓不感興趣。他想在北京討好具有政治侵略性的熊貓。但這恰恰是一個大錯誤! 」
評論認為，肖爾茨在動身前就已經開始向北京下跪：他帶著柏林政府對中遠收購漢堡港貨櫃码頭股份案的批准向北京方面獻禮。
「漢堡港目前只是一個長鏈中的最新的一環。作為一名駐布魯塞爾通訊員，我親身經歷了中國一家國有公司如何獲得了歐盟最大橋樑的建設項目，這一項目也是由我們的稅款出資的。德國和奧地利最出色的橋樑建設企業也拼不過擁有國家補貼和被中共控制的中國建築公司。」
「肖爾茨的中國之行不合時宜，他正在追隨他在漢堡的偉大榜樣赫爾穆特‧施密特的腳步。社民黨黨內這一被神化的總理作為首位西德總理於1975年出訪了人民共和國。天安門大屠殺也不能阻止施密特一次又一次地拜訪中國領導人。施密特曾講授說，評判其他國家時不應該採用歐洲的標準。在他看來，普世人權並非放之四海而皆準。」
評論寫道：「總理在這場獨奏中完全不必要地陷入了熊貓的陷阱。而如果是示範性地再次前往基輔，向烏克蘭人提供更多的德國防空系統和坦克，向中國展示柏林方面的決心和無所畏懼，這才是應該擺放在北京面前的恰當姿態。」
德國的對華政策將駛向何方？
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歐洲最需要的是爭取時間
t-online網站就肖爾茨訪華一事發表了觀點不同的評論。評論認為肖爾茨總理現在做出訪問北京的決定是正確的，而且中資企業入股漢堡港沒有被斷然拒絕也是可以理解的。
評論認為，「從根本來說，歐洲首先需要做的是要爭取時間。歐洲需要一段時間打開新的貿易通道，建立新的靈活的供應鏈以及實現進出口更加多樣化。到時候可能很多商品不再是主要來自於中國，但是（希望）中國仍然是一個重要的貿易夥伴。儘管很明顯，歐洲的角色將永遠是與美國並肩作戰，但只要可能，與中國建立良好的貿易關係符合歐洲的利益。」
那麼德國究竟應該怎麼做呢？作者認為，歐盟應該迅速同加拿大以及南方共同市場簽訂自貿協定。「最重要的是，歐洲人現在應該大力促成與美國達成新的自由貿易協定。川普总統曾給歐洲人吃過教訓，即使與美國的友誼也不能被視為理所當然，歐洲也可能成為美國貿易制裁的對象。」
「這種協議的重新談判也需要幾年時間。在此期間，美國人將失去興趣也不是不可能。而且歐盟成員國也可能會利用這樣的協議當作藉口來推動自己的利益。但歐洲必須解決這個問題。不只是因為歐洲一直受益於而且還將繼續受益於自由貿易，同時也是因為如果歐洲不這麼做，它將在美國和中國勢力範圍之間被撕碎。」
1972年德中建交以來只有一位德國總理沒有在任期內訪問中國，但他卻是短時間內「兩次」訪華的總理。你知道他是誰嗎？被中國領導人稱作「老朋友」的德國總理又是哪（幾）位呢？
圖片來源： Emmanuele Contini/NurPhoto/picture alliance德國社民黨籍總理布蘭特（Willy Brandt）在任期間，聯邦德國與中國建立起外交關係。不過他並未在擔任聯邦總理的時候訪問中國。等到布蘭特踏上中國的土地時已經是1984年。受中共邀請，1984年5月28日，布蘭特以聯邦德國社會民主黨主席身份率團訪問北京。雖然他是在野黨領導人，但時任中共中央總書記的胡耀邦超出常規禮節，在釣魚台國賓館迎候布蘭特。布蘭特訪華期間還有一些小的花絮。他聽說「不到長城非好漢」，雖然已過古稀之年，但仍頂著33度的高溫登上了長城。而美國總統雷根訪華時攀爬長城的距離還不到布蘭特的三分之一。布蘭特結束完對中國的訪問準備取道香港回國，但是卻在香港上空遭遇暴雨，飛機被迫返回廣州機場。他開玩笑地說：「現在已經是我第二次訪問中國了。」
1975年10月，接替布蘭特出任總理一年多的施密特（Helmut Schmidt）首次訪華，成為德中兩國建交後首位訪問中國的德國總理，也是唯一一位與毛澤東主席見過面的德國總理。施密特對毛澤東的評價是：「他是一個讓人難忘的人。他沖勁十足、魅力四射，才華橫溢，但是冷酷而固執。他沒有接受過正規的教育，但是擁有敏銳的直覺。毛澤東是聰明人，但理智並非他的強項。他發動的那些大規模運動並非清醒理智的產物。」施密特很早就判斷中國具備成為一個全球政治和經濟大國的巨大潛力。對施密特而言，中國的崛起是他在其政治生涯裡呼籲建成團結且強大歐洲的原因。他認為，只有這樣，歐洲人才能「在面對中國時以及和中國一道在世界上實現自身的利益」。
德國前總理柯爾（Helmut Kohl）被認為是二十世紀後期最具影響力的歐洲領導人之一。他執政期間實現了德國的統一，力推歐洲貨幣一體化進程。新華社在2017年柯爾去世時發表的悼念文章中將柯爾稱作「中國人民的老朋友」，「他對華友好，一直致力於推動中德、中歐對話和合作，為中德關係發展作出了積極貢獻」。1984年10月，柯爾首次以總理身份訪問中國。德國《時代周報》當時在報導中寫道：「柯爾帶著尊敬的態度迎向中國最有權勢的人物——鄧小平。柯爾不自覺地把身體埋在沙發裡，似乎想讓賓主之間的身高差能有所平衡。」（註：鄧小平身高1.6米左右，柯爾身高1.93米）柯爾在任期間曾4度訪問中國。
德國前總理施羅德（Gerhard Schröder）對中國的首次訪問是在1999年5月12日。這原本應該是一次正式訪問，為期一周，而且訪問中應該包含廣泛的經濟會談。但是由於5月7日中國駐南斯拉夫大使館遭到北約轟炸，造成三名中國記者死亡，施羅德的訪華行程也被迫壓縮至只有一天，而且降格為工作訪問。當時在總理府辦公室擔任外交和安全政策顧問史坦納（Michael Steiner）說，原本應隨同施羅德訪華的33名成員組成的商業代表團以及12項合約的簽署計劃全部都被取消。不過在這次工作訪問結束之後半年不到的時間，11月初，施羅德再次訪問中國，這一次還帶上了龐大的經濟代表團。施羅德在任的7年間總共6次對華訪問。他主張取消對華武器禁運，6次訪問中從未公開涉及人權問題，因此他執行的對華政策也被德國輿論批評為「缺少道德」。
2005年開始出任德國聯邦總理的梅克爾（Angela Merkel）在上任後的第二年開啟了她作為總理的首次中國行。第一次出訪中國，梅克爾選擇了北京和上海兩站。當時中國媒體在報導對梅克爾的訪華印象時稱，「展現在中國民眾面前的梅克爾是一副謙遜儉樸的形象，鏡頭前的笑容甚至有些羞怯」，但她的「高效和務實給人留下深刻印象」。次年9月，梅克爾在總理府會見了藏人精神領袖達賴喇嘛，引得北京勃然大怒，德中關係隨之進入「冰期」。2008年10月，梅克爾再度前往北京，出席亞歐峰會並與中國國家總理溫家寶舉行會晤。她在北京受到了熱情接待。當時跟隨她訪華的還包括德國工業聯合會、大眾汽車集團、西門子股份公司、蒂森克虜伯公司和戴姆勒公司的高層代表。當時媒體評價稱，梅克爾的這一次訪問「為德國企業界打開了通往中國的大門」。
2019年9月，梅克爾最後一次作為德國總理訪問中國。當時正值香港抗議活動延續數月，梅克爾這次訪問中也談到香港問題，呼籲通過政治對話、和平解決危機。在12次的訪華行程中，幾乎每一次梅克爾都提出前往北京之外的省市參觀考察。她的足跡遍佈中國大江南北，除了北京上海之外，她還訪問過南京、西安、廣州、天津、成都、合肥、杭州、沈陽、深圳、武漢。圖為2019年梅克爾考察「中德友好醫院」武漢同濟醫院。2021年10月13日，梅克爾即將卸任之際，中國國家主席習近平在影片會晤中對梅克爾表示：「你是中國人民的老朋友，你也即將卸任德國總理，中國人重情重義，我們不會忘記老朋友，中國的大門隨時向你敞開。」
去年11月組閣的德國紅黃綠政府總理肖爾茨尚未以總理身份訪問過中國。今年8月他在夏季記者會上呼籲德國企業不要過於依賴中國，而是要依賴多樣化的供應鏈。他說，減少對進口的依賴已稱為德國國家戰略的一部分。他還說，就他上任後對中國的首次訪問，雙方進行了討論，但還沒有確定日期。美國智庫德國馬歇爾基金會專家巴爾金（Noah Barkin）分析認為，由於肖爾茨對華語氣變得越來越強硬，「幾個月來，北京對德國的態度一直很冷淡」。
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