(德國之聲中文網)《法蘭克福匯報》以"北溪2號以及5G的得與失"為題，刊發評論指出，在地緣政治形勢越來越嚴峻的時代，一切重大決策都應當規避風險，對"失"的防範遠遠重要於對"得"的追求：
"通過一條刻意繞開了白俄羅斯、烏克蘭、波蘭的管道進口俄羅斯天然氣，這樣的做法好嗎？讓一家中國科技企業深入參與5G移動網路建設、以至於形成對該公司的依賴，這樣的做法又到底好不好？在這兩個問題上，都不乏警告聲音，尤其是來自美國。"
作者指出，德國政界公職人員都需要宣誓致力於為人民趨利避害，但是北溪2號管道、華為5G的德國政界支持者與反對者都沒能準確理解"趨利避害"這一宗旨。在無從瞭解準確事實的情況下，許多人都陷入了"普丁到底會不會忠於協議"或"華為產品的功能真的就是人們所寫的那樣嗎"之類的假設性問題之中。文章接著寫道：
"這種不利境地，並不是我們憑直覺作決定的藉口。神學道德哲學以及法律哲學有兩大學說：或然論(Probabilism)與更穩妥論(Tutiorism)。前者認為，在面對兩種可能性時，即便其中一種的可能性更大，選擇另一種在道德上也是允許的。後者認為，必須選擇更加穩妥的選項。在當今這個地緣政治形勢越來越不安全的時代，避免風險的'更穩妥'顯然應該是我們的選擇，即便這種做法不能為人民'趨利'，但是卻能'避害'。"
香港的命運取決於北京是否會有過激反應?圖片來源： AFP/A. Wallace 杜塞道夫出版的德國《商報》以"香港面臨不安定的又一年"為題，刊評指出，香港的局勢依然十分緊張，而北京的行為則是最關鍵的變量：
"抗議本身並不能很快摧毀國際金融中心的地位，即便香港的公共運輸、道路一再受到干擾。除了本土經濟受到衝擊，香港並沒有出現資金全面外流的情況，香港股市也繼續保持穩定。"
作者指出，儘管美國方面已經通過立法的方式威脅要在極端情況下取消香港的特殊地位，但是威脅香港穩定的最大變數其實來自北京："香港的司法獨立、資本的自由流動性、優越的生活品質、言論自由、新聞自由、不受限制的網路，這些都是香港吸引跨國企業的因素。
"然而，已經有跡象顯示，有些自由權利正在受威脅。11月中旬，北京公開抨擊了獨立運作的香港高等法院；即便在香港，也有越來越多的人害怕表露自己的觀點。
"目前，中共當局不僅僅在香港問題上面臨壓力，它還受到侵犯新疆穆斯林群體人權的指控，並且面臨經濟增速放緩的困擾。中共面對壓力會做出怎樣的反應，還是一個未知數。而經濟中心城市香港的未來，也取決於中共當局的反應。"
摘編自其他媒體的內容，不代表德國之聲的立場或觀點
對「今日新疆 明日香港」的擔憂
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2019年，世界上很多國家、很多地區的民眾為了爭取民主、消除腐敗、實現平等走上街頭。從中國到智利，伊朗到瑞典，人們通過參與街頭抗議的方式實現自己的訴求。
圖片來源： Reuters/T. Siu因修改《逃犯條例》而起的抗議活動從6月起一直籠罩著香港。9月，港府宣佈撤回條例修訂，但此間抗議者們已經喊出「五大訴求、缺一不可」。抗議示威活動依舊持續不斷，暴力現象頻生，加劇了香港社會的動蕩，經濟發展大受影響。
香港抗議活動的組織方稱，今年夏天曾一度有超過100萬港人走上街頭，參與「反送中」示威活動。抗議者們抨擊港府和北京方面破壞「一國兩制」。11月舉行的區議會選舉中，泛民派大勝。
12月，印度議會通過《公民身份修正案》。根據該修正案，在2015年之前因宗教迫害從阿富汗、孟加拉國、巴基斯坦遷移到印度的非法移民將能取得印度公民身份，但是這些非法移民不包括穆斯林。這一修正案涉嫌歧視穆斯林群體，因此也引發大量爭議，以學生為主導的抗議活動席捲印度全國。
10月，伊拉克多地爆發抗議示威活動。抗議者指責政府腐敗、服務不力以及失業率居高不下。抗議活動引發衝突並造成460人死亡，2.5萬人受傷。11月底，伊拉克總理阿卜杜勒-邁赫迪遞交辭呈，現政府變成看守政府。由於議會內部分歧過大，無法就新總理人選達成一致，這又引發民眾更大的不滿。
10月，黎巴嫩政府計劃對汽油、煙草以及包括Whatsapp通話在內的多項商品和服務加稅，引爆黎巴嫩全國範圍內的抗議浪潮。民眾要求政府正視國內嚴重的經濟危機、腐敗橫行以及普通人生活水準一再滑落等嚴重問題。儘管總理哈裡裡宣佈辭職，但國內的抗議浪潮仍未能平息。
11月，德黑蘭政府宣佈汽油價格將上漲50%，伊朗全國各大城市隨即爆發了群眾抗議活動。多個城市發生騷亂，伊朗革命衛隊實施強力鎮壓。美國國務院方面稱，在此次伊朗騷亂中，超過1000人被打死。這是1979年伊斯蘭革命以來伊朗國內發生的最大規模流血事件。
10月起，智利國內因地鐵票價上漲引發大規模抗議活動。 抗議者要求全面改革醫療、退休金和教育體系。 智利不是今年南美洲唯一發生抗議活動的國家。玻利維亞，宏都拉斯和委內瑞拉也都不平靜。
開始於2018年11月的法國「黃背心」運動已經延續了1年多的時間。最初抗議者走上街頭的目的是抗議油價上漲和降低高速公路上的最高車速。這場運動的最初發起者來自農村地區的司機，後來吸引了所有對社會對政府不滿的法國人。「黃背心」運動成了法國總統馬克宏的眼中釘。
10月，西班牙最高法院對9名獨立運動領導人做出長年監禁判決後，包括巴塞隆納在內的多個加泰羅尼亞城市，均再現大規模示威遊行。宣佈判決的當晚，獨立運動支持者在巴塞隆納機場同警方發生大規模衝突，數百人受傷。因航班取消，數千名旅客滯留機場。
