（德國之聲中文網）香港的抗爭運動將會怎樣發展，目前還是未知數。《時代》寫道，不僅有來自國家政權的打壓、再次來襲的新冠疫情，運動內部也出現分裂的跡象：

「香港抗爭運動的光譜很寬泛，包括主張自決的所謂本土派，極端自由主義的右翼民粹派，以及左翼民主派。現在，這場運動受到分裂的威脅。」

「左翼民主派批評認為，運動內部的暫時和解只給極右翼民族主義者帶來好處。的確，川粉和鼓吹身份認同至上的民粹主義者今年在香港發聲最響。一項調查顯示，美國大選前36%的香港居民希望川普胜選。在社群網站的抗議性論壇裡，迄今一直充斥著大量選舉舞弊導致川普败選、拜登勝選的評論，跟川普的言論如出一轍。拜登在香港的川粉眼裡是一名軟弱的中國的朋友，雖然他們未能在拜登的外交政策中為此找到證據。」

「右翼威權的誘惑之大，即便包括《蘋果日報》發行人黎智英在內的香港最有名的中共批評人士，也都無法抵禦。美國總統大選前，黎智英被一樁波及到華盛頓的新聞造假醜聞牽連：他的掌握共和黨內線的美籍私人助理，使用黎智英的資金資助了一份造假報導，該報導披露拜登之子亨特‧拜登（Hunter Biden）同中國進行了違法交易。今年10月間，福克斯新聞電視台、班農（Steve Bannon）以及其它媒體把它散佈在川普周圍。黎智英後來解釋說對其助理的反拜登運動一無所知。」

「香港抗議運動中的左翼人士發出警告，稱將反省右翼民粹思潮。左翼作家Promise Li不久前在一篇雜文中寫道，港人對川普的接受和容忍是香港最黑暗的一面，『它最終限制了我們追求自由的鬥爭』。但黃之鋒，這個在西方最知名的北京批評者，卻迄今沒有同抗爭運動裡的右翼民粹者劃清界限。」

中國為歐洲「封城」開足馬力生產

《法蘭克福匯報》題為「能開動的，都上路了」的財經類文章描繪從疫情中恢復過來的中國出口業和運輸業正在極限性運轉，即便這樣，歐洲的一些零售商還是面對供不應求的局面。

「尤其是歐洲和北美消費者的需求把貨櫃行業推向高峰。人們不能外出旅行，索性往家電住宅投資吧。從中國運出來的貨櫃里裝的盡是紡織品、健身器材、家具、玩具、娛樂電子產品以及家庭裝修工具等。半年來，中國的工廠一直在開足馬力生產世界上其他國家正在禁足的人們在網路里訂購的商品：口罩、防疫用品、iPad、耳機、快速路由器、電視等等。僅在11月，中國出口額高達1660億美元，較去年同期增長近四分之一。醫療器械和燈具分別增長38%和47%。」

在此背景下，運輸物流行業出現瓶頸。德國物流巨頭DHL表示，陸地運輸、海運和空運都幾乎達到極限。該公司正在設法租賃包機組織直航運輸。中國在今年上半年解封之後，德國杜伊斯堡港口的貨物吞吐量穩定增長：

「今年4月，每周來往50個貨運火車班次，而這個量已創下紀錄。開往中國的班次是回程班次的三分之一。據來自杜伊斯堡這個『新絲綢之路』終點站的城市公佈，目前，每周來往於中國各城市與杜伊斯堡之間的火車班次已增加到60個，貨運量同比翻了一倍。他們估計，該市貨櫃的年吞吐量將同比上升2%。」

 

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