（德國之聲中文網）《商報》發表評論稱，中國央行的降息決定，無疑是朝著正確方向邁出的一步，但方向對了，並不意味著目標就會實現。這篇題為《降息對中國幫助不大》的評論寫道：

"降息發出了一個重要的政治訊號，顯示為了控制住房地產市場長期性的危機，中國領導層願意比以往做更多的事情。但另一方面，降息也顯示，北京已經不再過分擔心降息對貨幣和銀行業的影響。

但降息決定，並不是一個能讓潛在買家恢復對'水泥黃金'信心的有效手段。這也是中國房地產市場的特點所在。對很多中國人來說，買房是一種養老保障。多數房產買家擔心的是，在他們交了預付款之後，樓盤卻因開發商的不作為成為爛尾樓。

數十家房地產開發商債台高築的問題依然沒有得到解決。類似恆大這樣的開發商同業主之間的糾紛將會持續數年之久。僅恆大一家房地產開發商，欠債金額就超過了三千億美元。"

《商報》評論指出，只要房地產危機的根本問題得不到解決，人們的投資信心就難以恢復。

"中國黨和國家領導人習近平期望能夠有控地讓過熱的房地產市場降溫。但這一進程，有可能會持續多年。與此同時，習近平治下、管控一切的國家正在向電動車和電池技術等增長型新領域轉移重點，並向上述領域注入了巨額資金。這場豪賭的結局目前無人知曉，更沒有人知道，新型產業能否取代當年的房地產行業，成為國民經濟增長的發動機。

中國仍是一個超級經濟強國。尤其對那些在華業務佔比較高的德國企業來說，中國既是機遇，也是挑戰，而很多企業都表示，挑戰正在佔據上風。不透明的投資環境以及懸而未決的房地產危機，總是給人一種不安的感覺。

今年三月即將召開的人大會議，或許會提供政府將如何應對國內危機的訊息。如果讓中產階級致富的承諾遲遲不能得到兌現，那麼政府在閉關鎖國和戰狼外交中尋求救贖的風險就會變得越來越大。無論美國歐洲，還是中國，想必都不希望出現這樣的局面。"

「向中國學習」

對於德國汽車行業目前所處的窘迫境地，《法蘭克福匯報》發表了題為《向中國學習》的評論：

"有些企業確實應當嘗試一下跳出固有的技術思維，去進行一些大膽的嘗試。而政治層面應當學習的東西則更多：中國汽車工業有長遠的目標，有後來居上的耐力，以及推動創新的競爭。在歐洲，圍繞汽車工業的政策卻是短視和狹隘的，技術上單純聚焦電動汽車，其他一概免談。而框架條件又變來變去。采埃孚公司總裁克萊恩對此的評述可謂一語中的：'如果能夠九十分鐘執行同樣的規則，這對足球運動肯定大有脾益。'而對於正在發生巨大變化的汽車工業，歐洲卻並沒有明確的規則。因此，如果政界能夠制定出簡單且鼓勵創新的框架條件，對汽車工業肯定會大有幫助。"

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