(德國之聲中文網)這個周一(1月15日),這條紅粉灰三色、1.5米長的圍巾在Ebay上拍出了好價錢。有45人參加了競拍,共給出了134個報價。之所以如此火爆,是因為這條圍巾記錄了編織者2018年乘坐德鐵的晚點情況。
編織這條圍巾的是一名生活在慕尼黑地區的德國阿姨,她也乘坐火車上下班,每天都會織上兩行。當她的火車晚點少於5分鐘時,她用灰色的線織;當晚點在5分鐘到30分鐘之間時,用粉紅色的線織;當晚點大於30分鐘或者她要乘坐的兩趟火車都晚點時,她用紅色線的織。
她的女兒薩拉‧韋伯(Sara Weber)是一名記者,韋伯將圍巾的圖片發在推特上得到了極大反響,以至於韋伯和媽媽決定把圍巾放在網上拍賣,並將把拍賣所得捐給在德國各地火車站為人們提供幫助的慈善機構"車站使命團"()。
周一,韋伯發推特表示,圍巾以7550歐元的價格拍出。"我媽媽很高興,我也是。我們完全沒想到會發生這樣的事",她寫道。
據德國《周日圖片報》1月13日報導,德鐵已經宣佈任命一名"準點專員",來解決其火車持續延誤問題。
德鐵在去年8月承認,存在嚴重晚點問題,稱2018年在德國,每四趟列車中就有一趟晚點,超過三分之一高鐵(ICE)晚點。
一向以守時著稱的德國,鐵路交通是一個例外——德國火車經常晚點。據媒體報導,為瞭解決這個問題,德國鐵路系統要求國家給予50億歐元的補貼。造成火車晚點都有哪些原因呢?
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這是在柏林火車總站候車的乘客們。在德國,人們常常為火車晚點感到惱火。雖然德國鐵路公司的目標是長途列車要達到82%的準點率。但今年10月份,這一比率僅為71.8%。
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天氣對德國鐵路運輸系統的挑戰越來越大。例如夏季就經常發生因列車空調失靈而臨時取消運行的情況。而秋、冬季的強風則會颳倒大樹導致鐵路癱瘓數小時。
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到了冬季鐵路運行也常遇到困難。被冰雪覆蓋的鐵路列車困難。特別是結冰的鐵軌可以很快導致部分鐵路交通中斷。
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密集的鐵路交通給基礎設施帶來了負擔,導致整個鐵路網不斷採取維修措施。不過也有部分設施被更先進和更現代化的設施所取代。
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特別是那些老火車站跟不上時代的要求。德國鐵路系統將斯圖加特老火車站進行了大規模改造,大部分設施改到地下。但是這項名為「斯圖加特21」的火車站改建工程備受爭議,估計要耗資82億歐元。
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2018年10月初,行駛在科隆至法蘭克福之間的一輛高速列車突然起火,所幸無人傷亡。但這條繁忙的鐵路線卻因此被禁行數周,列車只能繞行。
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柏林至慕尼黑之間的鐵路運輸及其繁忙。但是從一年前開始,新建的高速列車線路明顯縮短了行車時間。這條新建動車線路耗資超過10億歐元,是成本最高的一項德國鐵路工程。
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德國的火車多次遭到人為的破壞。很多被涂鴉的車廂需要送到維修廠清洗和修理。 其後果是待發列車的數量出現瓶頸。
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很多列車晚點是因為交通事故造成的。但是也常常有人選擇臥軌自殺。對於這樣的悲劇,鐵路系統束手無策。
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德國鐵路系統急需招聘新員工。但很多人對鐵路系統的工作不感興趣。輪班工作和定期離家令火車司機的生活及其不規律。崗位缺人也是導致火車經常晚點的原因之一。
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這是黑森州現代化的崴爾瑟巴赫(Wälsebachtalbrücke)鐵路大橋。儘管德國鐵路為其現代化建設付出巨大努力,但是總長超過33000公里的德國鐵路網維修工程不斷,說德國鐵路是一個永久的建築工地毫不誇張。
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