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怎樣減少塑膠袋垃圾

2013年11月24日

歐盟公民每年使用大約200個塑膠袋。歐盟委員會認為這個數量太大並提出禁止使用塑膠袋的要求。但這只是個歐盟層面的問題嗎?

LONDON - FEBRUARY 29: Shoppers leave a Sainsbury's store with their purchases in plastic bags on February 29, 2008 in London, England. The Prime Minister Gordon Brown has stated that he will force retailers to help reduce the use of plastic bags if they do not do so voluntarily. (Photo by Cate Gillon/Getty Images)
購物塑膠袋圖片來源: Getty Images

(德國之聲中文網)每個塑膠袋的使用壽命只有25分鐘,之後它便成了垃圾的一員,它們當中只有9%的比例得到回收處理。據德國保護環境組織(Deutsche Umwelthilfe)的數字,僅在2010年歐洲境內就生產了75萬噸一次性使用的塑膠袋,這個重量相當於62萬5千輛小轎車。塑膠袋的問題是,它們要經過數百年的過程才能被真正降解,作為比較,一張紙質汽車票只需數周時間就能被全部降解。

歐盟要求禁止塑膠袋

現在,歐盟委員會希望減少塑料垃圾的數量。歐盟環保委員坡托持尼克(Janez Potocnik)提出今後在歐盟境內禁止塑膠袋的要求。本月初,他在布魯塞爾的一次會議上說,"塑膠袋是我們這個『快速丟棄』社會理念的化身。我們只很短暫地使用它們,但它們卻給環境帶來數百年的負擔。"

然而,塑料垃圾的害處不侷限於歐洲。德國自然保護協會資源政策部主任本佳德認為,在亞洲國家明顯看到,國家越富,生產能力越高,產生的垃圾量也就越大。德國國際合作協會的貢西柳斯(Ellen Gunsilius)說,像印尼和菲律賓這樣的國家雖然有足夠的資金進行生產,卻缺少垃圾處理工業。回收和處理塑料垃圾對它們而言太過昂貴。

城市垃圾高出農村一倍

在新興國家的城市裡,塑料垃圾不能回收處理的現象十分嚴重。美國科學家霍恩威格(Daniel Hoornweg)及其同事在《自然》雜誌發文指出,城市居民製造的垃圾高出農村居民的一倍。上海老港垃圾場同墨西哥城的垃圾場,誰堪稱世界之最還沒有最後的定論。但不論它們中間的哪個垃圾場,每天都新獲得大約1萬噸垃圾。

墨西哥城附近的垃圾堆圖片來源: imago stock&people

非洲國家盧安達也是塑料垃圾的重災區。該國為改變這一狀況制定了新政策:到該國旅行的人,都會被檢查行李。所有查出的塑膠袋都被收集起來並立即處理。貢西柳斯說,在盧安達這一辦法好像很奏效,但該國為檢查行李而付出的代價也非常昂貴。她說,丹麥和芬蘭的為塑膠袋上稅的辦法可能更好些。

禁止、上稅、正確消費行為

愛爾蘭政府做出決定,為每個塑膠袋上稅22歐分。本佳德說,"收稅不是為增加收入,而是為改變公民的消費行為。自引入塑膠袋稅之後,該國產生的塑膠袋減少了很多。"那裡,原來每人每年消費328個塑膠袋,現在降到了20個。作為比較,歐盟公民每年平均塑膠袋消費量是198個.墨西哥城也明令禁止了塑膠袋。如果店主無償向客人分發塑膠袋,會被處以罰款。不過這是紙上的規定,在那裡,"上有政策,下有對策",人們對貫徹政策缺乏監督機制。

海水沖上岸的塑料垃圾圖片來源: Fotolia/sablin

貢西柳斯也認為,光有禁令不夠,"在很多國家,塑膠袋能給自然造成怎樣的傷害,人們對此還缺乏意識。正是如此,他們沒有看到減少塑膠袋的必要性。"

作者:Daniela Corinna Späth 編譯:李魚

責編:洪沙

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