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搜尋隊伍離MH370殘骸更近了

安靜/石濤(路透社、德新社)2015年12月3日

圍繞馬航MH370殘骸展開的搜索行動出現新進展。澳洲官员表示,他們找對了地方,並將在這一最有希望找到殘骸的區域加大搜索力度。

Bildergalerie MH 370 Suche
圖片來源: Reuters/Australian Defence Force

(德國之聲中文網)MH370失事一年半後,澳洲领导的水下搜索活動迄今尚未發現飛機殘骸的蹤跡。此次行動是史上最昂貴的搜索任務。

澳洲副总理特拉斯(Warren Truss)周四(12月3日)稱,搜索船隻的數量將翻倍至四艘,其中一艘船將由中國提供。

搜索行動迄今集中在南印度洋一塊12萬平方公里的海床地帶,據信MH370墜毀於該區域。

在澳洲交通安全局(ATSB)和國防部官員的陪同下,特拉斯宣佈,他們認為該搜索區域的南端海域是飛機殘骸最可能的所在地。

特拉斯稱這個區域為"紫色區塊",工作人員根據對採集自全球衛星網路的飛行數據、路徑和訊息進行的分析將其劃出。

澳洲助理國防部長切斯特(Darren Chester)在坎培拉舉行的記者會上表示:"我們很有信心正在正確的區域搜尋"。

批評的聲音

有此前參與深水搜尋的專家指出,澳洲雇佣的荷蘭輝固國際集團(FUGRO N.V.)在這一高度專業化的任務中使用不當的技術和缺乏經驗的人員,因此搜尋隊伍可能會輕易錯過找到飛機的機會。

澳洲副总理特拉斯稱,他們找對了地方圖片來源: picture-alliance/dpa/J. Carrett

輝固國際集團沒有回應對這種批評的置評請求。

目前搜尋隊伍已搜尋了七萬平方公里的範圍。特拉斯說,整個海床的搜尋任務將於明年6月完成。

今年7月29日在法屬留尼汪島發現的飛機襟副翼後被確認為來自MH370,這為飛機墜海的猜測提供了首個直接證據。特拉斯當時表示,留尼汪島上發現的機翼殘骸說明,馬航MH370客機搜尋工作方向正確。此後至今,搜索人員未能找到其他殘骸。

2014年3月8日,由吉隆坡飛往北京的馬航MH370客機在途中與塔台失去聯繫,機上載有239名乘客和機組人員,其中153人來自中國。

對衛星數據的分析顯示,飛機當天先是向西飛機,之後向南在印度洋南部上空繼續飛行了六個小時後墜毀。

馬來西亞政府於今年1月29日正式宣佈,馬航MH370航班失事,推定機上239名機組人員及乘客已遇難。該起失蹤事件是航空史上最大的謎案之一。

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