（德國之聲中文網）澳洲国家統計局周三在坎培拉宣佈，根據統計數據，4月至6月澳洲国内生產總值（GDP）與上一季度相比下降了7％。
這是自1959年開始記錄季度數據以來的最大跌幅，降幅也高於專家們的預期。因為該國第一季度國內生產總值（GDP）已經下降了0.3％，因此澳洲经济自1991年以來首次陷入衰退。當經濟產出連續兩個季度下降時，就會發生衰退。
財政部長喬什‧弗萊登伯格（Josh Frydenberg）說，這些數字表明，冠狀病毒大流行對澳洲经济造成了"破壞性"影響。"我們連續28年經濟增長的記錄已正式結束"，其原因是"一個世紀發生一次的疫情大流行"。
"十分嚴峻的一天"
自1991年以來，澳洲经济從未出現過衰退。即使在2008年全球金融危機中，澳洲也是經濟合作與發展組織（OECD）37個成員國中唯一能夠得以倖免的國家。
澳洲总理斯科特‧莫里森稱"這對澳洲来说是十分嚴峻的一天"圖片來源： picture-alliance/dpa/M. Tsikas 第二季度經濟急劇下降的主要原因是私人消費的下降。總理斯莫里森（Scott Morrison）在議會上說："這對澳洲来说是十分嚴峻的一天。"自3月份以來，已有超過100萬人失業，為預防新冠病毒採取的防疫封鎖措施令整個行業陷於癱瘓。
走出新冠衰退的道路會很長
雖然政府提供了超過3000億澳元（約合1850億歐元）的經濟援助，但是春季經濟意外的嚴重衰退，對此可能需要採取進一步措施。弗萊登伯格說："我們對澳洲人民的義務就是要做他們的強大後盾。"必要時中央銀行將採取對策。它已在三月份將主導利率降低到0.25％，以通過廉價貨幣來提振經濟。
國際清算銀行牛津經濟研究所首席經濟學家莎拉‧亨特（Sarah Hunter）說："走出新冠衰退的道路會很長。我們認為，要到2022年初經濟才能恢復到新冠疫情前的水準。"
具有重要經濟地位的維多利亞省重新恢復了防疫封鎖措施，這將影響經濟的迅速復甦。財政部長弗萊登貝格（Frydenberg）表示，當前夏季經濟受到沉重壓力。此前，新感染病例的增加迫使政府對該省首府墨爾本恢復了數周的封鎖。
李京慧/苗子 (法新社、德新社、路透社)
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新冠疫情給大多數航空公司造成嚴重損失。 出行限制給航空行帶來尤其沉重的打擊，波及了數以萬計的工作崗位。
圖片來源： Steve Strike新冠疫情導致漢莎航空公司在上半年損失大約30億歐元。該航空公司在全球提供22000個全職工作崗位。漢莎總裁施波爾（Carsten Spohr）強調，公司結構從長遠來看必須精簡。大約760架飛機中至少100架要淘汰。全德國大約11000個工作崗位受到威脅。
四月到六月之間，領先歐洲市場的瑞安航空公司銷售額同期相比減少了95％。這家愛爾蘭廉價航空公司有史以來首次淨虧損約達1.85億歐元，儘管與同行相比損失還算是低的。公司的19000名員工中，有3000人被暫時停職。
新冠疫情導致這家英國-西班牙航空集團的營業額減少了一半，為53億歐元，虧損13.7億歐元。再加上飛機淘汰造成的損失，虧損增加至22億歐元。旗下的英國航空公司將裁減12000個工作崗位，佔全部就業崗位的四分之一強。
法荷航集團營業額僅達11.8億歐元，比去年同期減少83％，虧損高達15.5億歐元。法國航空及其姐妹航空公司法國霍普航空（Hop！）計劃共同裁員7580人。到2022年，旗下的荷蘭皇家航空公司（KLM）的33000個全職工作崗位將有多達5000個崗位被裁減。
在截至6月底的三個月中，這家英國廉價航空公司虧損了近3.6億歐元。公司的315架飛機中只有10架在運行，營業額僅700萬英鎊（去年同期為17.6億英鎊）。五月份易捷航空發出警告，將減少30％的工作崗位，意味著裁減員工4500人。
挪威的這家廉價航空公司早在新冠疫情爆發前就已經在慘淡經營。8月底將公佈公司的經營情況。該公司於4月份關閉了瑞典和丹麥的子公司，4700個工作崗位受到威脅。
據稱，這家瑞典和丹麥合資航空公司的一半就業崗位面臨裁減風險。這就意味著多達5000名員工受到失業威脅。丹麥和瑞典兩大股東和瓦倫貝謝基金會已經制定出了一個一攬子拯救方案。
匈牙利廉價航空公司威茲早在5月就推出了較多的服務項目，因此從4月到6月甚至獲得了近900萬歐元的微薄利潤，儘管如此公司仍虧損5700萬歐元。目前的大約5000名員工中，五分之一的人要為自己的工作崗位擔憂。
這家德國假日航空公司去年因母公司托馬斯-庫克（Thomas Cook）破產而不得不裁減數百名員工。神鷹航空希望在不裁員的情況下渡過新冠危機，通過與工會簽訂的協議和縮短工時來降低近4200名員工的人工費用。
