（德國之聲中文網）歐盟貿易委員霍根(Phil Hogan)和其他歐盟高級官員原計劃3月底前往北京，為9月在德國萊比錫舉行的中歐峰會與中國高級官員會談。雙方期待能在此次峰會上簽署一項協議。
本周三（2月19日），霍根對歐洲議會國際貿易委員會表示，3月的北京會談可能取消，萊比錫峰會達成協議也不容樂觀。
"由於新型冠狀病毒爆發，我們已經耽誤太多時間，而且還將繼續耽誤。很多會議都被取消了。……如果要在萊比錫峰會達成一項協議，我們就必須在7月前基本談妥。"
歐盟期待該項歐中協議能讓中國開放更多經濟領域給歐洲企業，以及為歐洲企業進入中國市場談好條件，比如是否必須與中國本地企業合作。
霍根說，"我們在很多問題上都與中方取得了一些進展，但行業補貼和強制技術轉讓等關鍵事項尚未談妥。"
他還警告說，不要假設歐盟與其他亞洲貿易夥伴的談判一帆風順，儘管原因各不相同。歐盟規定的從2024年開始逐步淘汰棕櫚油作為運輸燃料，印度尼西亞和馬來西亞正在就此規定與歐盟談判。
源起中國湖北省會武漢的新型冠狀病毒危及全球經濟。雖有少數企業看到了機會，大多數行業卻已經受創。
圖片來源： VLADIMIR MARKOV via REUTERS2019年，聯邦德國總理梅克爾還訪問過德國汽車配件供應商偉巴斯托（Webasto）在武漢的工廠。據該企業說，「不能排除對全球汽車供應鏈的影響」，在武漢的這家廠子已經關閉。由於若干職工被確診感染了新型冠狀病毒，在德國總部的近千名雇員目前「在家工作」。
一家化學康采恩看到了機會：市場對朗盛（Lanxess）的消毒劑Rely+On Virkon的需求增加。朗盛稱，這一消毒劑被用來對硬表面和器具作消毒處理，能有效對付冠狀病毒，尤其在中國的使用增加。該公司正全力以赴，盡快增加供應。
不過，近期來處於低迷狀態的西門子醫療技術公司則不認為對其X射線設備和CT掃描器械的需求會加大。西門子醫療技術工程公司董事長蒙塔格（Bernd Montag）表示，他無意高估短期內在這方面做大生意的可能性，因為，一切還需要時間，而「那病毒來得快，去得也快」。
肯德基（KFC）、百盛中國必勝客（Pizza Hut von Yum China）等速食業連鎖店和瑞幸咖啡（Luckin Coffee）目前關門；瑞典時裝品牌H&M在中國關閉了約45家分店；牛仔服生產商Levi Strauss關閉了約一半商店。不過，專家們相信，影響最終將是有限的，相關生意現在將主要在網上進行。
和美國競爭對手耐吉一樣， 德國的體育用品生產商阿迪達斯業暫時關閉了眾多商店。此外，該康采恩還會仔細觀察特許經營商店的境況。阿迪達斯稱，對影響作出估計目前還為時尚早，不過，像球星博格巴（Paul Pogba）2017在香港那樣的大型宣傳活動現在無論如何是不會辦了
汽車專家杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）表示，尤其對德國汽車製造商而言，疫情有「巨大經濟影響」。大眾（Volkswagen）在華33個工廠（本圖所示為在新疆的一條試車道）及合資企業暫時歇業至本周末。不過，大眾稱，已計劃的交貨不受影響。
在戴姆勒（Daimler）那裡（此圖所示為邁巴赫車在北京車展上），下周一起，在華生產線將恢復運行。不過，戴姆勒將強化「在家工作」；寶馬（BMW）亦預期於下周一重啟在沈陽的生產線和銷售領域的辦公室工作，銷售人員們部分時間裡將在家工作。
日本汽車生產商本田（Honda）延長關閉其和中國生產商東風合作的武漢汽車工廠期限至2月13日。該公司一名發言人表示，何時恢復開工，尚不清楚，公司方面將遵循地方當局的規定。
疫情將使全球供應鏈面臨越來越大的問題。汽車業是一個好例子。韓國生產商現代本周就將暫停國內生產線，原因：通常在中國生產的配件短缺。分析人士相信，眾多企業都會遇到類似問題。
在德國也已可感覺到限制：由於傳染危險，在法蘭克福舉辦的國際春季消費品博覽會"Ambiente"的參觀人數將減少。博覽協會一名發言人指出，這從來自中國的航班明顯減少中即可得出這一結論。漢莎和其它航空公司中止了飛往大陸中國的航線。
在法蘭克福機場已設置了一個用於因冠狀病毒而從中國接回的人士的隔離場所。多數從中國來的乘客大都在法蘭克福降落（2018年超過100萬人次）。與德國對接的中國最重要機場分別位於北京、上海、香港。與武漢的直接往返航班已經停止。
霍根說，歐盟希望建立一個工作小組，與這兩個棕櫚油生產大國就此事項達成共識，但尚未取得進展。他說，歐盟與兩國的貿易交易前景因此受到影響。
他說，"在這個問題解決之前，我們將不會與印度尼西亞達成任何協議，也不會馬來西亞重新開始談判。"
霍根本周還會見了印度外長蘇傑生（Subrahmanyam Jaishankar），並認定與印度的自由貿易協議在短期內也不可能達成。
"我們有充分的理由在2013年中止談判，也沒有看到任何條件的變化讓我們能夠重新啟動。"他說，較少的投資保護協議可望達成。
張平/ 凝煉（路透社）
