1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

李克強訪法——談減排、簽大單

王凡/樂然(路透社/法新社)2015年6月30日

周二,李克強開始了為期三天的法國之行,同時公佈了中國的減排目標。除氣候對話外,價值百億歐元的經濟大單也是這位中國總理此行的重點。

Chinesischer Premier Li Keqiang mit Frankreichs Präsident Hollande
圖片來源: Reuters/P. Wojazer

(德國之聲中文網)距離年底被寄予厚望的巴黎氣候大會還有不到半年時間,中國作為世界碳排放第一大戶,對於大會成敗起著至關重要的作用。因此氣候問題成為中國總理李克強此次訪問歐洲的重要看點

在周二(6月30日)與法國總統奧朗德在巴黎會面後,李克強發表聲明稱,"中國將在2030年左右達到二氧化碳排放峰值,而且將爭取盡早實現這一目標"。這與去年中美氣候變化聯合聲明中的內容大體一致。

聲明稱,對比2005年的水準,中國力爭讓單位國內生產總值(GDP)的碳排量減少60%-65%,讓非化石能源在一次能源消費中的比重增加至20%左右。

"各國仍需努力"

據中國媒體報導,李克強與奧朗德會面時也宣佈,中國政府已制定了中國應對氣候變化的國家自主貢獻文件,並向聯合國秘書處進行了提交。

李克強周一在布魯塞爾與歐委會主席容克、歐洲理事會主席圖斯克會面圖片來源: AFP/Getty Images/J. Thys

綠色和平中國的氣候分析師李朔對路透社說,"在氣候變化問題上,中國一直處於防衛姿態,然而今天的聲明是邁向扮演積極作用的第一步。不過,想要在巴黎取得成功,包括中國、歐盟在內的所有參與者都仍需努力"。

據法國總理府內部消息稱,中國宣佈減排目標可能會讓世界第三大碳排大戶印度也有所行動,定下具體的減排目標。

近年來,中國與印度、巴西、南非這幾個新興國家一直批評西方富國,曾污染世界多年、享受發展權,卻未能在減排方面寄予發展中國家財政幫助。

中法貿易議題

除了減排問題外,中法間的貿易往來也是此行重點議題。半年前,法國總理瓦爾斯訪華時曾呼籲減少對華貿易逆差,讓更多的法國產品出口到中國。

目前,備受失業問題困擾、面臨經濟增長壓力的法國對中國的進口是出口的2.5倍,其中2013年的貿易赤字為260億歐元。

圖片來源: Getty Images/Afp/Jean-Pierre Muller

在李克強此次訪法期間,預計53項商業與工業協議將得以簽署。據法國總理府內部人士稱,其中包括與空中巴士、能源集團阿爾斯通、法國物流集團達飛海運、法國電力巨頭Engie集團的"價值數百億歐元的大單" 。

這其中,巴黎方面尤其希望中方企業能夠訂購空中巴士A330和改良版A330-Neo,作為對空中巴士在天津投資建基地、允許中方"自定義"其所購買的空中巴士A330的回報。

此外,中法還計劃簽署兩國在亞非國家基礎設施領域合作項目的協議。

目前,中國正面臨產能過剩和內需減速,這迫使中國企業去尋找海外新市場。而在這些海外市場,中國企業可以利用法國方面多年的經驗。

除了與奧朗德共進晚餐外,李克強周二還將與法國總理瓦爾斯會面。周三,李克強將前往法國南部的馬賽,與法國外長法比尤斯會面。這位中國總理此次法國之行的最後一站是南部城市圖盧茲。在那裡,他將訪問空中巴士總部,還將與瓦爾斯一起出席一場中法研討會。除了兩位總理外,數百家中方企業也將參加這場研討會。

跳轉至下一欄 瀏覽更多相關内容
跳轉至下一欄 DW熱門報導

DW熱門報導

跳轉至下一欄 更多DW報導