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核廢料運輸終抵目的地

2011年11月29日

在經過126個多小時的長途跋涉後,含有高放射性核廢料的車隊終於抵達了德國境內的臨時儲存地戈萊本。雖然來自法國的核廢料運輸是最後一次,但今後可能還會有來自英國的核廢料運往德國儲存。

Niedersachsen/ Eine Lokomotive schiebt am Montag (28.11.11) in Dannenberg neben Polizisten entladene Waggons des Castor-Transportes vom Gelaende des Verladebahnhof weg, waehrend auf dem Nachbargleis beladene Waggons stehen. Das Verladen der elf Castor-Behaelter vom Zug auf Sattelschlepper hat begonnen. Mit einem Kran werden die mit hoch radioaktivem Atommuell gefuellten, tonnenschweren Gefaesse seit etwa 06.40 Uhr auf die Spezialtransporter gehoben. (zu dapd-Text) Foto: Joern Haufe/dapd
途中的運輸車隊圖片來源: dapd

在抗議者的"伴隨下",有史以來耗時最長的運送核廢料任務終於在周一晚間(11月28日)抵達德國下薩克森州的核廢料臨時儲存地戈萊本。列車在抵達中轉站丹嫩貝格後,再由卡車車隊將裝有核廢料的貨櫃运送至目的地戈萊本(Gorleben)。

周一車隊在下薩克森州的文德蘭(Wendland )再度因數千名反核人士封堵街道而被迫中斷行駛。這趟裝有11個核廢料儲存罐的列車,上周三從法國阿格(La Hague)出發。如此大規模的激烈抗議在運送核廢料的歷史上還是首次,並且也成為了反對核能最具象徵意義的一次抗議活動。

潛在的"最終儲存地"?

在數千名警察的保護下,車隊從丹嫩貝格出發完成了最後25公里的道路運輸。儘管有強大的安全措施,兩名反核抗議者仍爬進了一輛運輸車的駕駛室。這一意外的舉動不得不讓車隊行駛中斷了1個小時。

約1千人通宵在寒冷的冬夜守候在通往儲存地戈萊本的路上。據反核倡議組織透露,為阻止車隊,這些人已經在大街上等了25個小時。因此,警方在清掃路障時不得不帶走大量示威者。周一上午,綠色和平組織的抗議者給警方製造了一起意外。他們用小貨車和路障堵住核廢料車隊必經的一處路段。

抗議者試圖通過種種舉動阻止核廢料的運輸,因為人們不願看到具有高輻射的核廢料儲存在戈萊本。此外,抗議者還要求德國政府,放棄將戈萊本厚厚的岩石層作為核廢料的潛在"最終儲存地"。倡議發起人抱怨說,警方對示威者採取了過激行為。在車隊即將到達目的地的路段,警察對個別示威者使用了高壓水槍。

對警方的攻擊

然而,德國警察工會(GdP)卻反對這一說法,並抱怨對警方的攻擊行為有所增加。德國警察工會主席維特豪特(Bernhard Witthaut)說,"有關警察對抗議者使用暴力的指責極其片面。"一些人對付警察的舉動才更暴力。維特豪特說,他們向警方投擲插滿釘子的高爾夫球。

下薩克森州內政部長烏韋‧許納曼(Uwe Schünemann)針對抗議者的指責反駁說,"警方在對待靜坐的人群時非常謹慎。他們在執行任務中並沒有犯錯。"

英國來的核廢料還將運往德國?

然而對反核抗議者來說,黑黃聯合政府今年做出的"到2022年前德國退出核能"的決定,似乎並未降低他們的抗議熱情。同樣,德國聯邦環境部羅特根(Norbert Roettgen)宣佈重新尋找核廢料儲存地的講話也沒使反核人士獲得多少信任感。抗議者要求德國政府尋找除戈萊本以外新的"最終儲存地"。

雖然來自法國的核廢料運輸是最後一次,但今後可能還會有來自英國謝拉菲爾德(Sellafield)核廢料處理廠的高放射性核廢料運往德國境內。目前,在戈萊本共掩埋著113個儲存罐的核廢料。按照合約,德國必須履行義務,即在德國核電廠生產的核廢料,在法國經過再處理後要運回德國儲存。

作者:嚴嚴(法新社、路透社、德國國際通訊社)
責編:苗子