（德國之聲中文網）東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)是在9月23日的第五屆上海外灘金融峰會上做出這一表述的。他指出，歐中貿易總額去年創下了新高，但逆差也已經逼近每年4000億歐元。

兼任歐盟委員會常務副主席的東布羅夫斯基斯此行的主要目標之一就是尋求與中國建立更為平衡的經貿關係。

就在一個多星期前的9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩宣佈將針對中國電動汽車開展反補貼調查，以決定是否徵收懲罰性關稅。歐盟委員會認為，中國產電動汽車的競爭優勢主要受益於政府補貼。在接受路透社採訪時，東布羅夫斯基斯說，歐洲"對電動車領域的競爭對手開放，但是競爭必須公平。"

東布羅夫斯基斯在上海的演講中還指出，歐盟的一大創始原則就是確保內部各成員國之間的市場開放，而在全球貿易方面，歐盟也同樣致力於自由和公平。隨後他話鋒一轉補充說："在市場開放性被濫用的情形下，歐盟也需要保護自己。"

他進一步解釋說，保護自己意味著"盡可能減少對某些戰略產品的戰略依賴"，但同時也強調"去風險"不等同於"脫鉤"，"而歐盟無意與中國脫鉤"。

中國市場壁壘多

東布羅夫斯基斯此次訪華為期四天。按照計劃，他將在9月25日與中國副總理何立峰會晤，展開第十輪歐中經貿對華，主要討論電動車反補貼調查、歐企在華經營環境等棘手議題。目前，歐中雙方正試圖緩和因貿易、地緣戰略摩擦而趨於緊張的雙邊關係。

就在9月19日，歐盟駐中國商會發布報告，批評中國市場沒有給予外資企業足夠的准入權，且許多歐洲企業正受困於一系列新近發布的法律法規。歐盟駐華大使庹堯誨(Jorge Toledo)也在9月21日公開抱怨說，中國市場的"上千個壁壘"將歐中貿易逆差推高到"人類史上的最高點"。東布羅夫斯基斯在演講中也提到了這一點，他說，相信中國正面臨"具有挑戰性的宏觀經濟調整"，但是必須擴大外資企業的准入權，為公平貿易關係構建穩定的商業環境。

這位歐盟貿易委員還強調，歐中雙方可以作為合作夥伴共同應對氣候變化、債務危機等各類全球性挑戰。他還呼籲北京盡快對俄羅斯的"糧食武器化"策略表態，併發揮其影響力敦促莫斯科重新加入黑海穀物協議，從而讓烏克蘭糧食恢復出口。

（德新社、路透社）

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