（德國之聲中文網）戰鬥機製造商達索公司透露稱，該公司被罰1億3400萬歐元，而雷達製造商泰雷茲（Thales）和發動機製造商賽峰（Safran）分別表示被罰6400萬和2900萬歐元。

三家公司在分別發表的聲明中均表示："這一決定出台後，相關企業正在考慮後續步驟。"

此次罰款總額與台灣政府就1992年"幻影軍機軍售案"中相關人員涉嫌非法收受回扣所提出的賠償金額相當。

2011年，法國一家法院判決法國政府和泰雷茲公司罰款6億3000萬歐元，理由是他們在1991年利用回扣向台灣出售拉法葉艦。當時這一罰款數額創下歷史紀錄，並成為法國政壇一大醜聞。

達索公司表示，目前所涉案件案情可回溯至1992年，有兩位內部人士向路透社表示，本案與"幻影軍機軍售案"有關。

2002年，台灣政府向三家企業求償2億6000萬美元，但一年之後便撤回，後又重新起訴要求賠償2億2600萬歐元。台北方面表示，這一金額是根據"幻影戰鬥機軍購案"的回扣數量確定。根據當時簽訂的購買合同，禁止買賣雙方收受傭金。

因為向台灣出售拉法葉艦和幻影戰鬥機，法國與中國關係曾持續多年陷入低谷。

中國始終視台灣為分裂領土，並一再警告不排除使用武力"維護主權"。

法國前總統密特朗曾被指控多項嚴重貪腐行為，而圍繞上世紀90年代法國對台軍售產生的一系列醜聞正是其中一部分。

在對台軍售醜聞得以處理的同時，法國航空界正面臨新一輪震蕩：空中巴士公司被指控雇傭銷售中介，遭到英國和法國當局的調查，並可能因此受到巨額罰款。

空中巴士公司表示，該公司主動向英國調查部門提供了受到懷疑的文件。儘管如此，空中巴士內部已經因為這件醜聞而引發波動，現任總裁恩德斯（Tom Enders）面對的壓力與日俱增。

法律專家預計，空中巴士可能會被處以高達數十億歐元的罰款。與此相比，法國對台軍售案的罰款額以及今年早些時候英國羅斯萊斯公司因為行賄而被罰6億8700萬英鎊將相形見絀。

 

石濤 / 李魚（路透社）

 

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