210109 Autoindustrie Frankreich
2009年1月21日![](https://static.dw.com/image/2189225_800.webp)
1月20日,法國經濟部召開緊急峰會,討論汽車工業面臨的危機。法國總理費雍在會上表示,法國汽車製造商雷諾和標誌雪鐵龍集團要想獲得政府救市資金,必須在本國生產並且在本國購置原材料和零配件。對上述條件,歐盟將盡快做出批准決定。費雍同時在周二的會議上宣佈,法國政府將雷諾和標誌提供50億至60億歐元救市資金。這筆資金具體以何種形式到位,費雍沒有詳細透露。
法國兩大汽車生產商雷諾和標誌的股值僅在一年之內,就下跌了70%到80%。汽車銷量減少,公司急需流動資金。雷諾總裁卡洛斯.戈恩表示:"所有市場都陷入崩潰狀態。美國市場對汽車的需求量減少了35%,歐洲市場減少了將近20%。"
歐洲其他國家的汽車工業也面臨相似的困境。20日,法國經濟部召開緊急峰會。1000多名與會者除了來自汽車行業和政府部門,還有零配件供應商和工會代表。
法國總理費雍希望能夠提供幫助,而且是大手筆的幫助:"政府將為汽車工業提供大量援助資金,數額在50億到60億歐元左右。"
法國政府已經為本國汽車製造商提供了4億歐元的資金,用於研發更環保的生產技術。現在政府再次承諾提供援助,主要是提供短期流動資金。當然,要獲得政府的援助不是沒有前提的。費雍說:"我簡單明確的說,獲得政府援助的汽車集團,不能最終決定,關閉其在法國的工廠。"
費雍在談到歐盟委員會的工作效率時也毫不客氣。這位法國總理抱怨,歐盟委員會去年在批准為銀行業提供救市資金時整整用了3個月的時間。費雍表示,這一次,法國不願等這麼久。
雷諾總裁戈恩同時要求政府免除汽車生產商的工商稅,以便增強同歐洲以外同行的競爭力。戈恩警告道,對於一些汽車企業和零配件供應商來說,未來幾個月的發展關係到企業的生存。
周二的經濟峰會結束後,法國政府將制定一項具體的救市計劃。法國總統薩科奇將最遲在今年2月初公佈這一計劃。