梅塞迪斯賓士SLR，汽車之友多半知道，這是賓士車的招牌產品。這種超高級跑車售價高達43萬5千歐元，遠遠高於法拉利。幾乎一模一樣的車，從深圳的廠裡出來的，出口價卻僅僅在189歐元至229歐元之間。

但是，車雖然看上去一模一樣，但畢竟要小了很多，僅相當於在英國沃金（Woking）生產的賓士該款車的12分之1或18分之1或24分之1。也就是說，這是一種模型車。但這是一種相當真實的、製造過程非常複雜的高級模型車。

模型車的複雜之處在於：這種車由1400個組件構成。首次使用0.5至0.6毫米厚的銅板來做汽車底盤。生產者說，如果用鋅鑄件，那就太重了。然而，門、前後擋板和車緣下部還是用的鋅鑄件。

忠於原型，連車內的皮車座也是真的。這實際上也是一件很難的事。人們為此實現了一種新的皮件製造方法，這裡用的皮牛皮厚度只有0.3毫米。打開車蓋可以看到，油壓管、燈光電纜、冷卻水管，所有東西都跟真的一樣。一切都有高度的品質保障。製造象銅底盤或真皮車座這樣高要求的東西，只有在中國才是可能的。因為，否則價格就太貴了。

模型車的製造者是深圳的CMC精品模型公司。這家公司是賈舒曉女士和德國人赫爾貝爾特.尼克爾11年前共同建立的。這家工廠現有400名員工，建築面積5000平方米。

中國製造的玩具已經佔了全世界玩具銷售總額的70％，在德國，也達到了52.8%。1999年至今，中國對德國的玩具出口已經翻了一倍。不過，中國不再完全是靠廉價取勝的了。象CMC公司這樣的精品玩具製造者在佔領著越來越大的地盤。

生產賓士SLR跑車這個項目是梅塞迪斯－賓士公司提出的。賓士公司是希望有各種模型，以便於顧客訂（真）貨。真實到顏色的細節。16種顏色的模型車已通過了賓士公司的驗收。另外4種顏色也快了。這種模型車：銀色和黑色的價格是每輛1800歐元；其它10種比較複雜、難做的顏色價格是每輛2000歐元。

高級模型車在世界上不乏收集者。較小的，比如1:18的賓士模型車已經售出1萬5千輛，更小的兩種也已經分別售出5位數。市場除了德國外，還有荷、比、盧，美國和日本等。

1:12這種大型的模型車，研製的成本就高得多了。CMC公司不談具體研製成本，只說相當於三到四個1:18的項目。專家估計，1:12型的研製成本至少高達30萬歐元。

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