（德國之聲中文網）德廣聯"每日新聞"網站和《世界報》報導稱，德國服務業工會Verdi指責中資企業中遠集團（Cosco)違反了漢堡港的勞資協定。工會方面稱，中遠集團計劃讓自家船員完成固定貨物的工作，而不是讓漢堡港專業員工去做這項工作。工會稱，這是對漢堡港貨物固定工的工作安全和工作條件的公然侵犯。

貨物固定是碼頭上的固有工種，按照國際慣例，運輸船上的貨物通常要由碼頭的固定工來完成綁扎和固定。一般來說，碼頭聘用的固定工的薪酬待遇要比普通船員更好，因此，經常會有船運公司試圖讓自家員工完成貨物固定工作。
中遠集團在漢堡港 Tollerort碼頭擁有24.9%的股權。而涉及此次風波的中遠集團貨輪預計將於本周二抵達漢堡港。工會敦促中遠集團叫停讓自家船員固定貨物的計劃，與此同時，工會也敦促漢堡港港務及物流公司（HHLA）遵守漢堡港的勞資協定。

新聞平台T-Online網站報導稱，至於工會是否會組織工人舉行抗議活動，甚至對相關船隻入港進行抵制，目前尚不清楚。

德國服務業工會Verdi援引國際運輸業工會制定的規則指出，綁扎和固定貨物是港口工作的組成部分之一，因此必須由港口正規聘用的固定工來完成。工會表示，目前漢堡港共有四家貨物綁扎和固定公司，總計大約有員工500人，他們為漢堡港工作，同時也對漢堡港業務有高度依賴。

北德電視台報導稱，中遠集團迄今為止尚未就置評請求做出回應。

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