漢莎將裁員4000人?
2001年11月21日![](https://static.dw.com/image/320563_800.webp)
在經濟普遍不景氣的情況下,漢莎航空公司的情況本來還算是相當不錯的。2001年前九個月,稅前盈利2億9千萬歐元,稅後盈利6500萬歐元。雖然比2000年同期內的7億9400萬美元減少了很多,但在同業中甚至還可以說是一枝獨秀的。
一至九月,漢莎的營業額達123億歐元,比上年同期上升了14%。 儘管如此,利潤卻大 大低於去年,是由於成本也大大上升了。頭9個月的材料成本上升了22.4%。其中燃料成本增加了2億7800萬歐元,上升了28.5%。由於今春飛行員的大罷工等原因,勞動成本也猛增了16.5%,達30億歐元。
但這些本來不成問題,儘管盈利大大下降,但畢竟還是有不小的盈利。假如沒有911......
911事件發生後,僅9月份就使漢莎航空公司的營業額減少了1億8千萬歐元。這段期間,乘客數下降了13.3%,降至380萬人次。 同時,貨運也下降了9.4%,降至14.9萬噸。
近來,通過線路停飛,漢莎把運載能力減少了2.1%,但需求量卻下降了15.8%。所謂的座位率下降了整整10.6%個百分點,只剩65.4%。
從10月28日開始實施的冬季航班表上,削減了43個架次。儘管如此,漢莎航空公司還是發出了訊號:由於911事件的嚴重影響,漢莎航空公司有可能裁減2000至4000員工。
這個訊號主要是向他們的工會發出的。11月20日,公司對工會說,如果工會不配合,公司將考慮裁減4000員工。一開始,公司與維爾迪工會和飛行員協會的談判處於膠著狀態。在公司發出這個威脅後,工會很快讓步了。維爾迪工會向漢莎公司提出了一個可以節約1.65億馬克的方案,說是根據這個數額,所有的工作位置都可以得到鞏固。
星期二(20日)晚的談判結束後,飛行員協會代表宣佈說,雙方取得了明顯的接近。雙方達成了一個節約方案。但這個方案還需經董事會和勞資談判委員會通過。