（德國之聲中文網）德國漢莎航空公司表示，周三（1月18日）提交了一份收購義大利航空（ITA Airways Spa）少數股權的報價。

義大利財政部在一份聲明中表示，漢莎航空提供的報價是在截止日期前該部收到的唯一報價。

漢莎公司表示，「對於漢莎集團來說，義大利是德國本土市場之外、僅次於美國的最重要的國際市場。義大利的經濟具有強烈的出口導向性，因此對商務旅行也具有重要意義」。除此之外，義大利對於遊客們來說也是重要的旅遊目的地之一。

漢莎航空沒有提供其報價的財務細節，但表示，未來可以繼續收購剩餘股份。

義大利航空的前身是「義大利之翼」（Alitalia）。2017年5月17日，義大利政府排除國有化義大利航空後，債台高築的公司被正式拍賣出售。可是在與達美航空、易捷航空、中國東方航空和義大利鐵路公司義大利國家鐵路談判失敗後，義大利政府最終仍接管了義大利航空。

2020年10月10日，義大利政府簽署法令允許義大利航空重組為義大利航空運輸公司（ITA Airways Spa）。

有關義大利航空股權的出售幾個月來一直懸而未決。當時仍由總理德拉吉領導的羅馬政府最初優先考慮了美國投資集團Certares的報價，法荷航集團（Air France-KLM）和達美航空（Delta Air Lines）都屬於該集團。長期以來，漢莎航空與瑞士地中海航運公司（MSC）的報價最被看好。

在這之後與法荷航集團的談判沒有取得進展。瑞士地中海航運公司也退出了報價。漢莎公司成為唯一一家有興趣收購義大利航空股份的買家。

在過去的20年裡，義大利政府已經花費了超過130億歐元來維持義大利航空的營運。

（美聯社、法新社）

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