（德國之聲中文網）飛行員工會「駕駛艙聯合會」（Vereinigung Cockpit）不予讓步。這是自2014年初以來勞資爭議中的第13次罷工，罷工時間從一天延長至兩天。根據該工會網站訊息，周二（9月8日）將對遠程航班進行罷工。周三（9月9日）將對中短程航班進行罷工。周三，漢莎下屬的德國之翼（German Wings）所有航班也將罷工。

漢莎宣佈，由於罷工，已取消周二在法蘭克福、慕尼黑和杜塞道夫起降的84個航班。漢莎周二原定有共1500個客機航班，其中約170個為遠程航班。

漢莎宣佈，由於有「相對較多的自願駕駛艙機組人員」，周二約90個洲際航班將可如期飛行，超過洲際航班總數的一半。七個貨運航班也因「自願飛行員」而可以全部起飛。

據德國電視二台報導，漢莎宣佈將為被取消航班的乘客改訂其它航空公司的航班。漢莎承擔額外費用。

「駕駛艙聯合會」再次指責漢莎計劃將就業崗位轉移至不受勞資協定約束的國內外企業。

工會稱，漢莎管理層在談判期間仍大舉轉移就業崗位，並拒絕整體解決方案，從而對企業、所有員工和客戶均造成負擔。

此次勞資爭議的中心議題是漢莎的廉價戰略，但該戰略並非勞資協定所能規定的範圍。飛行員工會也認為，不應阻止漢莎公司將班機轉移至其它國內外公司；爭議點在於薪水以及漢莎單方面宣佈的過渡和企業退休金問題。2014年初舉行的兩次徵求意見中，絕大多數飛行員支持就此進行勞資抗爭。此後，不斷發生持續多日的罷工。