（德國之聲中文網）這是一位重要的客人，但來的卻不是時候。偏偏在這個星期，在希臘政府和歐盟的關係陷入空前危機之時，中國總理李克強到訪布魯塞爾。只能說是運氣不好。李克強此行是為了出席下周一舉行的歐中鋒會，同時慶祝中國與歐盟建交40周年。

中國同意向歐盟投資基金（EFSI）提供支持讓歐盟委員會主席容克（Jean-Claude Juncker）頗感高興。但歐盟領導人這個周一根本顧不上來自中國的貴客。由於希臘面臨喪失支付能力引發的風波，李克強在歐中峰會開幕式上的講話被迫推遲。希臘危機佔據了媒體的頭條，把中國在比利時以及同空中巴士公司簽署數十億歐元的投資協議的消息擠到了不起眼的位置。所以人們看到的不是李克強歐洲之行，而是希臘人在銀行提款機前大排長龍的畫面。

北京表明立場

在與歐盟理事會主席圖斯克（ Donald Tusk）和歐盟委員會主席容克共同出席記者會的時候，李克強以少有的明確態度對眼下的局勢發表了意見，並表明了中國的利益所在。他說作為投資方，中國希望看到一個統一、繁榮的歐洲和強大的歐元。在這樣的條件下，中國的投資才會充分發揮其效應。因此北京贊同布魯塞爾繼續向希臘提供援助資金，就像北京向國內其他落後省份，以及世界上一些落後地區，包括希臘提供支持一樣。

很長時間以來，中國與希臘的關係一帆風順。今年早些時候，希臘副總理德拉加薩吉斯（Giannis Dragasakis）和外長科齊亞斯（Nikos Kotzias）率領代表團訪問北京，希望爭取來自中國的投資。這一訪問也為從新啟動希臘港口比雷埃夫斯（Piräus）的經營權出售計劃鋪平了道路。齊普拉斯政府於年初中止了該港口私有化的進程。比雷埃夫斯是全球交通最繁忙的港口之一。2008年中遠集團（Cosco）獲得了其貨運港口70% 的股份，現在希望提高持股比例。鑑於希臘目前急需資金，這個計劃應該不會遇到障礙。

中國希望有一個強大的歐洲

但如果希臘現在滑入無序破產的泥潭，中國的如意算盤也打不成了。北京希望以希臘為跳板進一步為中國產品打開歐洲市場。歐中建交40年後的今天，雙方的貿易量已達到平均每天10億歐元。歐盟國家從中國進口的商品明顯超過向中國出口的商品。

一個疲弱的歐洲不僅意味著對中國商品的需求會下降，而且也意味著中國把歐洲作為對美國的一個制衡力量的地緣政治利益難以實現。因此中國總理李克強友好地表示，中國將在克服金融危機和解決希臘債務問題上向歐盟提供支持。但前提條件是，希臘政府不要總是孤注一擲地冒險。對於中國是否會直接援助希臘的問題，李克強在布魯塞爾沒有給出明確的回答。

（德國之聲專欄作者澤林20年來在中國生活）