（德國之聲中文網）斯里蘭卡总統邁特裡帕拉‧西裡塞納（Maithripala Sirisena）過去幾個月裡大張旗鼓地尋找其他夥伴，對該國迄今的可靠夥伴北京不屑一顧。一年前剛剛當選總統後，西裡塞納就匆匆叫停了前任馬欣達‧拉賈帕克薩（Mahinda Rajapaksa）與中國談妥的一項巨大的港口工程。官方理由是缺少港口工程環境方面的可行性報告。

不過，西裡塞納叫停一項投資金額超過10億美元的項目想必還有別的原因在起作用。為了重新帶動經濟，斯里蘭卡需要資金來發展基礎設施項目。主要因為政治上不穩定，該國經濟發展難以上路。長達20年的內戰以及之後的黨派競爭長期抑制了經濟的發展。中國是該國最大的投資國之一。而斯里蘭卡其實比以往任何時候更需要來自中國的投資。

與前任拉開距離

但是，西裡塞納卻想和特別重視與中國發展良好關係的前任拉開距離。前總統拉賈帕克薩不僅不斷加強與中國的經濟關係，還擴大了兩國的軍事關係。因此，不管是印度還是美國，都對斯里蘭卡与中國的親暱路線越來越感到不快。不管印度還是美國首先都希望阻止北京通過加大對斯里蘭卡的影響力來保證自己可以暢通無阻地進入孟加拉灣和阿拉伯海之間的戰略性海上要道。而西裡塞納則希望通過停止港口項目來平息印度和美國的不滿。

但是，無論是印度總理莫迪，還是美國總統歐巴馬都沒有拿出像中國這樣具有吸引力的項目。西裡塞納不得不很快認識到，如果新娘只能拿出那點兒可憐的嫁妝，再多口舌也是白費。斯里蘭卡约70%的基建項目都是由中方投資，此外，僅在過去5年裡，斯里蘭卡就從北京獲得了50億美元的援助款項。

重啟港口項目

上周，斯里蘭卡为港口項目開了綠燈。中方可以從二月份起開始科倫坡的港口項目。斯里蘭卡重啟該項目的官方理由是環境報告已完成，沒有什麼阻礙了。但有一個細節發生了變化。中方不能購買項目所在的土地，而是只能在科倫坡港口租地。這對北京是一個挫折。

北京在一年多前宣佈將在科倫坡港投資14億美元用於"港口城項目"。這個巨大的項目是海上絲綢之路的一個戰略要塞，而科倫坡是中國如今在印度洋上串起的貿易港珍珠鏈上的一顆珍珠。中國國家主席習近平的夢想是，在以前老的貿易通道絲綢之路以外建起海上絲綢之路，讓亞歐變得更近。

註册資本為1000億美元的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB)也是特意為絲綢之路項目的擴建而成立的。習近平當時為該項目破土動工甚至對斯里蘭卡进行了國事訪問。早在2014年9月，244公頃的土地上就開始加緊建設。除了高科技企業外，這裡還將引進生產行業，並建起新的金融中心。對斯里蘭卡总統西裡塞納來說，也許這不是一場以愛為基礎的婚姻，但是這至少是一個彼此無需耿耿於懷的聯盟。

德國之聲專欄作者澤林在北京生活了20多年。

德國之聲致力於為您提供客觀中立的新聞報導，以及展現多種角度的評論分析。文中評論及分析僅代表作者或專家個人立場。