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火車司機又大罷工! 德國鐵路運輸全面癱瘓

2024年1月24日

因勞資談判破裂,周三開始,德國火車司機開始為期六天的罷工行動。專家警告稱,此次罷工行動將給德國經濟帶來嚴重的衝擊。

隨著火車司機罷工行動的開始,貨運也陷入停頓狀態。
隨著火車司機罷工行動的開始,貨運也陷入停頓狀態。圖片來源: Peter Kneffel/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)周三(1月24日)起,火車司機開始了迄今為止時間最長的一次罷工行動。此次罷工有可能會給德國經濟帶來十億歐元的損失。

本周一,德國火車司機工會發起了罷工六天的倡議。客運列車的罷工行動從周三凌晨二時,持續至下周一下午18點,而貨運司機的罷工行動周二就已開始。
這已是去年十一月以來,火車司機的第四次罷工行動,標誌著火車司機工會同僱主方德鐵公司勞資糾紛的進一步升級。

此前,火車司機剛剛在1月10日和11日舉行了為期兩天的罷工行動。而勞資雙方上一次面對面的談判,則是去年11月底的事情。

火車司機工會要求在不減薪的前提下,將輪班制員工的每周工時從38小時縮減至35小時,而德鐵則只同意工時每周減少一小時,薪水增加2.7%。而如果保留每周38小時工作制,薪水則可提升13%,併發放一次性通膨補貼。但工會方面拒絕了這一建議。

為什麼會有罷工?

02:29

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鐵路停運重創德國經濟

德國工業聯合會總幹事古納爾(Tanja Gönner)表示:"為期六天的罷工行動,很有可能會造成十億歐元的損失。"

德國鐵路公司發言人布魯克( Anja Broeker)表示:"這場曠日持久的工人運動是一場針對德國經濟的罷工。"她說,需要由德鐵負責運輸的客戶中也包括發電廠和煉油廠。她表示,德鐵貨運部門會竭盡全力保障供應鏈的暢通,但毫無疑問,罷工當然會產生影響。

德國交通部長維辛(Volker Wissing)形容此次罷工行動極具"破壞性"。圖為空無一人的慕尼黑火車站。圖片來源: Frank Hoermann/SvenSimon/picture alliance

德鐵方面認為,罷工行動會造成數千萬歐元的損失,但是專家們普遍認為,實際經濟損失要遠超德鐵方面的預估。

德國交通部長維辛(Volker Wissing)形容此次罷工行動極具"破壞性"。他說,鑑於胡塞武裝對紅海船運發動的襲擊,已經對供應鏈造成了極大的壓力,而此次罷工無疑是雪上加霜。

維辛說:"我認為,一方面讓火車停運, 另一方面卻又不肯坐下來談判,這是對乘客極不負責的行為。"

(德新社,法新社)

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