（德國之聲中文網）人們常常將亨利‧福特和伊隆‧馬斯克（Elon Musk）進行比較。一百年前，亨利‧福特引入流水線工藝使得汽車得以批量生產，汽車作為代步工具很快進入普通人家。投資家相信，億萬富翁伊隆‧馬斯克也將帶來一場類似的革命：電動汽車將很快走入千家萬戶。

不過，迄今為止，電動汽車的普及還只能停留在幻想的層面上。馬斯克是否能掀起亨利‧福特般的技術革命，仍有待進一步觀察。不過，股票交易市場上，人們對馬斯克的革新能力顯然堅信不疑。特斯拉股值目前已經突破490億歐元，從而超過了汽車巨頭福特公司的股值，一躍成為僅次於通用汽車的第二大汽車業巨人。

特斯拉股票強勁的增長勢頭簡直無法用常理解釋。畢竟特斯拉公司2003年成立至今，還從未有過任何盈利。過去五年

，特斯拉虧損大約23億美元，而福特在同一時期盈利達260億美元。今年第一季度，特斯拉全球範圍內賣出25000台電動汽車，同一時期，福特僅在美國市場就售出61.7萬台汽車。

達揚/苗子（德新社）

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