（德國之聲中文網）陷入生產問題的特斯拉出現虧損。本周三，該公司宣佈推遲Model 3交付時間，不能在計劃中的今年12月，而是在三個月後完成月產5000台的計劃。
上個月特斯拉總裁埃隆‧馬斯克（Elon Musk）就發出警告，指出特斯拉陷入"生產地獄"。
雖然該集團表示已經解決了生產瓶頸，但未能告知外界何時才能將全部問題解決。路透社指出，特斯拉之所以"交車難"，最大的問題是電池組的部分需要改進，因此需要投入大量資金。
第三季度特斯拉遭遇史上最嚴重季度虧損，虧損規模達6.19億美元，股價盤後因而重挫近5%。不過第三季度營業額上升30%，達到29.8億美元。
路透社指出，Model 3生產線延遲意味著銷售推遲，這可能會讓公司進一步投資，特斯拉預計下季支出約為10億美元。這個問題也可能令已交訂金購買Model 3的逾50萬客戶感到擔憂。
Model 3被寄予厚望。它售價僅有3.5萬美元，是特斯拉旗艦車型、昂貴的Model S價格的一半。按照計劃，特斯拉明年計劃產量為50萬輛，其中大部分為Model 3。
車迷們大飽眼福的時間到了：法蘭克福車展在本周開幕，汽車發燒友們可以在9月14-24日期間前往觀展。各大車商都拿出了看家的電動概念車，向人們展示未來汽車世界的雛形。
圖片來源： Reuters/K. Pfaffenbach汽車發燒友們將其稱為「超級跑車」，這款賓士油電概念跑車AMG Project One的馬力高達1000！站在這款帥氣跑車前的是賓士的CEO和F1明星車手路易斯‧漢密爾頓。
Smart EQ也是一款概念車。該車擁有自動駕駛系統，能自行充電。它充滿科技感，也保持了Smart的小巧風格。一個亮點是其透明材質的車門，採用了剪刀式的打開方式。
在這次車展上，奧迪推出Aicon概念車，該車擁有第5級（最高級）自動駕駛系統，這意味可以在任何環境下實現完全自主駕駛。這款純電車的續航裡程最高可以達到約800公里。
這款概念車（圖）復古又前衛，外型很像上世紀中期的大眾經典麵包車Volkswagen Type2，但加入了很多現代元素，是一款擁有自動駕駛系統的電動車。另外，大眾也在法蘭車展上推出I.D.概念車家族的另一款小型SUV： ID Crozz crossover。
這是斯柯達品牌旗下的首款純電動概念車，馬力300，最大續航裡程達到500公里。其自動駕駛級別為第3級。
寶馬全新的 i Vision Dynamics 概念車
這款概念車也是在法蘭車展上全球首發亮相，寶馬稱其為「特斯拉的挑戰者」。這款車擁有約600公里的續航能力，從0到100公里/時加速僅需4秒。
對於電動車王牌特斯拉（Tesla）而言，來側重德國本土品脾的法蘭車展似乎劃不來。這家美國車商今年沒有參展。圖為特斯拉Model 3。
在場內，車商們推出看家的概念車。在場外，環保主義者向傳統燃油車宣戰。「綠色和平」的活動人士用標牌和汽車模型提醒人們，燃油的時代行將結束。
文木 / 雨涵（路透社，德新社）
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