（德國之聲中文網）根據美國政府周三（3月31日）的一項通告，該景氣刺激方案總額為兩兆美元，為期8年，部分資金經通過提高企業稅提供，稅率由21%提至28%。

一名白宮高官稱，該計劃將能創造出 「數百萬個高薪工作崗位」，並加強美國在與中國競爭中的地位。拜登預定今天在賓夕法尼亞州匹茲堡的演講中正式予以公佈。白宮發言人普薩基（Jen Psaki）表示，該計劃基於一個 "大膽的願景"，以惠及 「美國工人」和社區。 

不過，相關法案將在國會中面臨與在野的共和黨人之間的激烈辯論。法案中所計劃的對企業稅率的提升將構成一爭議要點。拜登前任川普治下，企业稅率從35%大幅降至21%。

美國的大部分基礎設施建於20世紀50年代，很多處於失修狀態。拜登方案的一大重點是交通系統的現代化。僅此一項，就需投資6200億美元。 

該方案還包括現代化改造3.2萬公里的城際公路和其它類型公路、修復數千座橋樑；此外，聯邦預算中對公共交通的補貼費也將增加一倍。 

此外，根據白宮的說法，該景氣刺激計劃還旨在引發一場 「電動汽車革命」，其中包括設置50萬個電動汽車充電站，將無處不在的黃色校車中的五分之一轉為電動汽車。

不過，鑑於拜登的民主黨在國會中僅佔位微弱多數，若無部分共和黨議員支持，相關計劃不太可能得到完全實施。前總統川普和歐巴馬也有过基礎設施現代化宏偉計劃，但在該領域的進展均非常有限。  

拜登的基礎設施攻勢是在國會通過1.9兆美元的新冠援助計劃3周後發起的。該救助計劃在國會過關是拜登1月上任以來在國內政策上取得的第一個重大成功。拜登希望通過該計劃加強抗疫、減少疫情對經濟的影響，向陷入困境的公民和企業提供幫助。 

凝煉/ 洪沙  （德新社、法新社）

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