1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

"神能一號"尚未脫離觸礁區 澳洲大堡礁面臨生態災難

2010年4月6日

此時此刻,澳洲正在為該國旅遊勝地大堡礁(Great Barrier Reef)的命運擔憂。這一全世界最長最大的珊瑚礁群有可能面臨毀滅性的污染威脅。自上周六(4月3日)在大堡礁擱淺漏油的中國運煤船"神能一號"還沒有脫離觸礁區。該船油箱已出現裂縫,整個船體也有斷裂危險。原本受全球變暖影響導致生態物種瀕危的澳洲大堡礁現在面對又一次命運的挑戰。

在大堡礁擱淺的中國運煤船"神能一號"圖片來源: AP

船體長230米、油箱內有950噸燃油、船上載有6.5萬噸煤的中國運煤船"神能一號"自上周六(4月3日)在澳洲大堡礁觸礁擱淺以來,只借海浪之力移動了20米,要想駛離淺灘必須借助外力。澳洲总理陸克文周二(4月6日)已經前往事發地點瞭解情況。澳洲政府也已成立一個特別小組研究如何使"神能一號"脫離觸礁區的方案。目前事發海面上的漏油帶有3公里長,100米寬。澳政府派飛機向觸礁區噴灑了化學劑分解污染物,專業人員用救援拖船暫時固定了"神能一號"船體,防止船身斷裂。

事故船運公司面臨巨額罰金處罰

駛往中國方向的"神能1號"運煤船3日晚在距昆士蘭州(Queensland)中部城市羅克漢普頓(Rockhampton)以東約120公里處海域觸礁擱淺。目前未知事故發生的確切原因。昆士蘭州州長安娜‧布萊(Anna Bligh)表示,"神能一號"所屬的船運公司將面臨高額罰金:

"目前正在調查,是什麼原因導致這艘運煤船得以非法進入事發海域。我希望,事故船隻所屬的船運公司將受到最嚴厲的法律制裁。"

"神能一號"隸屬中國遠洋運輸集團公司。據不同媒體報導,該公司可能被處以幾十萬到數百萬澳元(1澳元約合6元人民幣)的罰款。

環保組織批評澳政府不夠負責

"神能一號"發生觸礁事故後,澳洲政府也成了環保組織的批評對象。特別是澳政府允許貨運船隻穿行大堡礁的做法,被環保人士稱為"極其不負責"。昆士蘭地方環保組織Capricorn的赫爾伯特(Ian Herbert)表示:

"我們的政府在沒有安排專業領航員的情況下,允許運煤船從格拉德斯通(Gladstone)穿越大堡礁海域至凱恩斯(Cairns),就因為這是駛向中國的最短路線。我們搞不懂,政府居然能允許放行!"

漏油帶暫被控制 不排除"最壞可能"

澳洲昆士蘭海洋安全局負責人誇克(Patrick Qirk)介紹說,澳洲相關部門幾天來努力防止漏油帶擴散,目前漏油量還沒有達到會對海水造成極大污染的程度,但是:

"我們必須做好最壞的準備。運煤船還沒有脫離淺灘,每一次海浪拍打,都有損壞船身的可能。"

昆士蘭政府已經開始調查事故發生的原委。目前的工作重點是把後果控制在最小範圍。專業人員正在研究,是否可以將運煤船油箱內的燃油抽出,以防止繼續滲漏。

澳洲大堡礁被列入世界自然遺產名錄,是吸引世界各地遊客觀賞海底奇觀的旅遊勝地。近年來隨著全球變暖,海水升溫,大堡礁的生態環境已經遭到破壞,不少海底生物瀕臨滅絕。如果"神能一號"油箱內近1000噸燃油洩漏,將給大堡礁敏感的生態系統以致命的打擊。

作者:Camilla Dietrich/Bernd Musch-Borowska/謝菲

責編:瀟陽

跳轉至下一欄 瀏覽更多相關内容
跳轉至下一欄 DW熱門報導

DW熱門報導

跳轉至下一欄 更多DW報導