索馬利亞海盜釋放了德國貨船"維多利亞號"。德國外交部在柏林證實了該消息。這艘屬於下薩克森船運公司的貨櫃船今年5月初遭到劫持,船員來自羅馬尼亞，懸掛加勒比岛国安地卡及巴布達國旗，載有1萬噸大米。據悉，船主為該船獲釋支付了130萬歐元贖金。目前，"維多利亞"號已經離開了被海盜劫持而至的東非海岸水域。

但是，漢堡萊昂哈德和布魯貝爾格船運公司的德國貨船"漢莎-斯塔凡格"號仍然在索馬利亞海盜手中。該船在今年4月遭到劫持，24名船員中有5名德國人，其中一人是船長。在一封電子信中，這名船長講述了船上的情況。他說，船員們幾乎沒有吃的東西，許多人生了病。而且，海盜們變得越來越具攻擊性、越來越緊張不安。

在中斷一些日子後，有關贖金的談判過去幾天重新開始。一開始，海盜向漢堡這家船運公司索要1500萬美元的贖金，目前，他們看來已經明顯降低了要求。 談判進展緩慢，因為參加談判的海盜頭目不斷在變換。

德國政府4月底曾計劃派出GSG 9反恐小組武力解救這艘貨船。特別行動小組也前往了索馬利亞。但是，出於美國政府對此表示顧慮等原因，該行動臨時中止。 從去年以來，德國參加了打擊海盜的歐盟亞特蘭大使命。德國聯邦議院不久前再次擴大了德國參加該使命的範圍。現在，從東非海岸到塞舌爾群島都屬於使命範圍。

但是，海盜襲擊事件並沒有因此減少。相反，據國際海運辦公室公佈的消息，今年上半年，已有130多艘船在亞丁灣和東非沿海遭到襲擊，明顯高於去年同期。 海盜看起來就像知道歐洲派來的戰艦的行蹤-他們現在選擇從別的路線攻擊貨船。

作者：Antje Diekhans/傅悅

責編：苗子