（德國之聲中文網）北京周一（9月26日）證實了最先來自韓國的報導。根據該報導，中、朝已決定恢復今年4月因新冠大流行瘟疫而暫停的雙邊跨境貨運列車交通。
中國外交部發言人王文彬在例行新聞會上表示，雙方將繼續加強協調，確保貨物運輸的安全和穩定運行。
此前，韓聯社報導說，一列來自丹東的貨運列車越過界橋抵達了北韓城市新義州。負責處理與北韓關係的韓國統一部也報告說，中朝恢復了跨境貨運鐵路交通。
自4月29日因邊境城市丹東出現新冠（COVID-19）染疫病例，經與朝方協商，中方暫停與北韓的貨運鐵路交通。不久後，北韓報告國內首次發生染疫病例。上個月，北韓宣佈，新冠疫情已經終結。
4月份的暫停貨運列車營運，發生在北韓放寬防疫邊境封鎖不到4個月後。朝方將毗鄰中國邊境的一個前機場設為一龐大檢疫中心。商業衛星圖像顯示，進口貨物在那裡停放了數月。
全球援助團體指責北韓封關導致該國經濟困境惡化，數百萬人的食品供應岌岌可危。
上月，金正恩宣佈，北韓已戰勝新冠，並下令取消5月起實施的最大限度防疫措施。不過，他同時強調，北韓必須保持「堅如鋼鐵的防疫屏障」。
平壤當局從未報告過確實染疫病例，很明顯也和該國缺乏全面檢測手段有關，境外專家們亦對其所報數字質疑。
（路透社）
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小金的豪華專列內部是什麼樣？北韓領導人還曾坐火車去過哪些地方？中國又有哪些高官登上了北韓防彈專列？
圖片來源： picture-alliance/AP/KCNA這是3月26日韓聯社從新浪微博上獲得的一則影片截圖。據信這是一列經由丹東入境、前往北京的裝甲列車，車上載有北韓高級領導人。在中國社群網站上出現的相關照片很快就遭到刪除，引發了外界的熱烈猜測。
一直到兩天後，這列裝甲專列重新回到北韓境內後，中國官方才正式發布消息，確認此前訪華的確系金正恩。圖為3月26日金正恩抵達北京站時，包括中共中央書記處第一書記、中共中央政治局常委王滬寧在內的多名高官前去迎接。
在北京期間，金正恩的車隊獲得了嚴密的安保措施。相關車輛雖然懸掛了北韓大使館的車牌，卻沒有按照國事訪問的禮儀懸掛北韓國旗：北韓領導人出國訪問期間，極少對外發布消息，直到訪問結束、重返北韓境內後，官方才會公佈出訪消息。
據北韓官方媒體3月29日發佈的消息，中共中央對外聯絡部部長宋濤等眾多中方高官在丹東口岸迎接專列入境。此後，宋濤一行陪同金正恩乘坐專列抵達北京。圖為登乘專列的宋濤與金正恩握手。
在專列上，金正恩與宋濤進行了會談。金正恩的妻子李雪主、中共遼寧省委書記陳求發、中國鐵路總公司總經理陸東福等人也參加了會議。
金家三代領導人出訪，幾乎從不乘坐飛機，而選擇防彈專列。本圖攝於2010年8月，時任北韓領導人金正日搭乘專列訪華，中國警方在沿途嚴密佈防。圖中，牽引北韓專列的是一台中國鐵道部配屬的內燃機車。
這張圖攝於2011年8月，時任北韓領導人金正日的專列由俄羅斯國鐵的內燃機車牽引，正穿過俄羅斯遠東地區駛往莫斯科訪問。金正日去世後，接掌大權的金正恩連續6年沒有出國訪問。
與金正日、金正恩從來只坐火車出行不同，金日成當年也偶爾會選擇飛機出行。不過，1984年，金日成還是不遠萬里乘坐火車來到了東德。圖為東德領導人昂納克在柏林東站迎接「同志及兄弟」金日成。
這次訪問中國，則是金正恩掌權以來首次踏出國門。據韓國媒體援引韓國情報機關的分析，金正恩若乘飛機出行，北韓高麗航空公司的飛機會受到一些國際制裁條款的約束；而火車出行則可避免這些不便。
圖為3月27日，結束訪華行程的金正恩一行登上專列，向中方人員告別。
據北韓官方媒體的報導，金正恩本次訪華，中共中央政治局常委、政策研究室主任王滬寧參與陪同了不少行程項目。圖為金正恩專列離京前，王滬寧等高官在站台送行。
