（德國之聲中文網）週一（5月4日），中東地區的緊張局勢升級。由於美國和伊朗互相爭奪霍爾木茲海峽的控制權，本已脆弱的暫時停火協議更加岌岌可危。此前在週日（3日），美國總統川普宣佈要在霍爾木茲海峽展開「自由計劃」護航行動，引導被伊朗封鎖的船隻脫困；伊朗隨後警告美方勿嘗試強行通過海峽，雙方衝突拉高。

多艘商船在波斯灣爆炸起火，包含一艘由韓國HMM公司經營、懸掛巴拿馬國旗的貨輪，目前無人傷亡。美方聲稱是伊朗攻擊了韓國貨輪，呼籲韓國加入護航行動；韓國政府則表示仍在查證，尚不確定事故原因是遭遇攻擊，還是因誤觸漂流的水雷。

阿拉伯聯合大公國的國營石油公司也有一艘貨輪遭無人機攻擊；另有一處位於富查伊拉（Fujairah）、設有海軍基地的石油港口遭飛彈襲擊。阿聯酋指責上述事件是伊朗所為，並稱偵測到4枚來自伊朗的巡弋飛彈，其中3枚被擊落、1枚落到海裡。阿聯酋外交部發聲明指：「這些攻擊導致危險局勢升級，這種侵犯讓人無法接受，也對我國的安全、穩定及領土安全構成直接威脅。」

法新社引述一位伊朗軍方高官，他並未否認襲擊阿聯酋，但聲稱伊朗「並未預先策劃攻擊相關石油設施」，批評現在的情況是美軍「為了讓船隻非法通行霍爾木茲海峽」而冒進的結果，「美軍必須為此負責」。

被視為伊朗中間派的外長阿格拉奇（Abbas Araghchi）則強調應透過外交和談解決爭端。他在X平台寫道，當前的衝突顯示，「政治危機無法靠軍事手段解決……美國應該警惕心懷不軌的人把他們拖回泥淖，阿聯酋也是。所謂的自由計劃，其實是僵局計劃」。

現階段主要由巴基斯坦居中斡旋美伊談判。美國財長貝森特（Scott Bessent）則呼籲中國出面、加入美國的護航行動。貝森特4日接受福斯新聞訪問時說：「讓我們看看中國會不會挺身而出，透過外交來促使伊朗開放海峽。」他批評伊朗是支持恐怖主義的國家，中國卻繼續向伊朗購買石油、等同在資助伊朗，「我想呼籲中方加入我們，支持這個國際行動（指護航計劃）」。

美國上週加碼制裁了多間中國民營的「茶壺煉油廠」，大量伊朗原油以折扣價格流入這類工廠，讓它們成為伊朗石油貿易規避美國制裁的重要工具。面對美國新一波制裁，中國商務部2日發出「阻斷禁令」，要求「不得承認、不得執行、不得遵守」美國的制裁措施。

「自由計劃」護航行動進展如何？

美國把這次的霍爾木茲海峽護航行動稱為「自由計劃」（Project Freedom）。川普3日的貼文並未提供此計劃更具體的細節，但據美國中央司令部說法，美方會派出巡弋飛彈驅逐艦、100多架飛機和無人機，以及1萬5千名軍人。

川普在「真實社群」平台寫道：「世界各國都請美國出手救出他們受困於霍爾木茲海峽的船，這些國家幾乎都跟中東這場眾目睽睽且暴力的爭端沒有關係……為了伊朗、中東和美國好，我們已告知這些國家，我們會把他們的船平安引導出被限制的航道，他們才能自由運行活動。」

川普形容受困的船員是「時局之下的受害者」，美國出手護航是出於人道主義的舉動。他補充道：「若此一人道主義行動遭遇任何形式的干擾，那麼很遺憾，我們不得不以武力手段應對。」

4日正式展開「自由計劃」之後，美軍聲稱已有2艘美國商船在海軍驅逐艦支援下通過霍爾木茲海峽。然而，伊朗否認最近幾小時有任何船隻通過。航運公司馬士基（Maersk）則稱，其子公司有一艘掛美國旗的貨輪Alliance Fairfax在美軍護航下，經霍爾木茲海峽離開波斯灣。

美國中央司令部司令庫珀（Brad Cooper）表示，美軍還摧毀了6艘伊朗小船；伊朗同樣否認此事。

稍早，伊朗稱曾對前往霍爾木茲海峽的美國軍艦開火，迫使其轉向；美方則否認有任何軍艦被擊中。川普接受福斯訪問時，警告伊朗不要試圖攻擊美軍船隻，否則就要把伊朗「從地球表面炸到消失」。

路透社觀察指，初步看來，川普的護航計劃似乎適得其反，商船通行量未見顯著增長，反而激怒伊朗採取新的武裝行動。有些大型貨運公司選擇暫時觀望，打算等到各方協議停戰之後，再穿越霍爾木茲海峽。

全球約五分之一的石油和天然氣產品都經由霍爾木茲海峽運輸。自美國和以色列2月28日對伊朗發動戰爭，伊朗隨後嚴加管制船隻出入霍爾木茲海峽，形同封鎖，大量船隻受困於波斯灣，打亂全球航運也衝擊能源供應。

根據海事情資公司AXSMarine，截至4月29日，仍有超過900艘商船滯留波斯灣；聯合國國際海事組織估計，大約有2萬名船員和港口工人受到影響，其中許多受困船上者物資逐漸枯竭。據美聯社報導，這些船員身處於美國和伊朗的戰事附近，承受了遭戰火波及的心理壓力，曾目睹被攔截的無人機和飛彈在面前的海上爆炸。許多船員來自印度及其他南亞、東南亞國家。

川普3日曾說，美方代表正與伊朗溝通護航一事。然而，伊朗國會的安全委員會主席阿齊茲（Ebrahim Azizi）4日在X平台發文：「美方若干涉霍爾木茲海峽新的海事體制，會被視為違反停火。」國營的伊朗通訊社（IRNA）稱川普「胡言亂語」。伊朗軍方聯合指揮部司令阿裡亞巴迪（Ali Abdollahi Aliabadi）5日則表示，如果美軍進入海峽，將會遭到攻擊；相關商船和油輪除非與伊朗協調，否則不應航行。

自4月13日，美國亦開始封鎖來自伊朗港口的船隻，藉此反制伊朗。根據美國政府數據，到5月3日為止，共有49艘商船被擋下。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）接受福斯新聞訪問時說，在美國的海上封鎖之下，伊朗每天收取的過路費降至不到130萬美元，大大低於過往的石油收益。

停火協商仍進行中

美伊4月初曾達成為期兩週的停火協議。川普多次對伊朗下最後通牒，但在停火協議到期前夕，又宣佈無限期延長。雙方第一輪和解談判之後，原本4月底要在巴基斯坦登場的第二輪談判最終破局。

上週四（30日），伊朗政府提出新的停火方案；5月3日，伊朗稱已收到並且正在檢視美方的回應。伊朗司法單位下轄的媒體Mizan引述外交部發言人巴加埃（Esmail Baghaei），稱伊朗現階段「不舉行核談判」。

路透社引述一名伊朗高官說法指，伊方期盼能先結束戰爭、解決海上對峙，之後再來談核計劃的問題。

據Nour News、Tasnim等伊朗半官方媒體報導，伊朗的14點計劃主張美國應解除對伊朗的制裁及海上封鎖、從鄰近區域撤軍，並且停止所有敵對行為，包含以色列在黎巴嫩的軍事行動。半島電視台消息則稱，該計劃分為三個階段，30天內從停火過渡到終戰。

伊朗擁有大量濃縮鈾庫存，美國認定伊朗距離提煉出原子彈等級的濃縮鈾僅一步之遙。儘管伊朗主張這些原料是和平性質，但其核子計劃仍被美國視為威脅，也是雙方之所以爆發戰事的關鍵衝突點。

對於伊朗的提案能否實現，川普上週末曾表示懷疑。不過，他後來又在「真實社群」平台發文表示雙方代表正展開「非常正面的討論」，很可能帶來「對各方都非常正面的結果」。

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