（德國之聲中文網）大眾汽車甩掉了自己在美國因"柴油門"醜聞而引起的一系列官司中最重的一個包袱。負責受理與之相關的數百樁民事訴訟案的法官布萊爾（Charles Breyer）周二正式批准了大眾集團與原告方進行庭外調解的決定，預計該德國汽車巨頭為此需要花費高達165億美元。

這些成本中的大部分將用於回購二氧化硫排量超標的柴油汽車，所需資金最多100億美元。此外，大眾還需要向環保基金支付47億美元的資金。大眾公司周二表示，回購行動將從11月中旬開始。

"公平的妥協"

布萊爾所在的法庭透露，這一妥協方案是"公平、合適而恰當"的。這位法官在一個星期前的法院聽證會上就已經暗示過自己會亮綠燈。

今年6月，大眾汽車公司已經和美國行政機構及眾多柴油車主就支付賠償金以解除法律糾紛的事宜達成了協議，隨後又與提出訴訟的美國汽車銷售商達成交易。布萊爾法官在7月份先是對庭外調解予以了暫時性的批准。這一妥協方案在很多美國客戶那裡都得到了支持。大多數顧客已經登記表示接受調解條件。

這一調解涉及到在美國大約47萬5千輛配備2.0升柴油發動機的大眾汽車，這些車上安裝了尾氣數據操縱醜聞中曝光的造假軟體。對於另外大約8萬5千輛排量為3.0的柴油車相關的調解事宜，目前大眾集團還在與美國有關機構討價還價。布萊爾法官預計將在11月3日之前就此提出具體的解決方案建議。

雨涵/任琛（路透社、德新社等）

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