（德國之聲中文網）數據顯示，今年10月份，美國消費者價格指數同比上漲 6.2%，為31年最高紀錄。此前，分析師們預側的通膨率平均為 5.9%。９月份，消費者價格指數上漲率為5,4%。 

美勞工部指出，價格上漲範圍廣泛，涉及眾多領域。能源、租金、雜貨、新、舊車價格均大幅上漲。不含能源和食品的通膨率，即所謂的核心通膨率，從 4.0% 升至 4.6%。經濟學家多將這一通膨率作為確定潛在價格趨勢的可靠指標。 

鑑於此，通膨再度遠離美聯準 2% 的中期目標值。不過，美聯準將目前的通膨上升視為主要由新冠大流性瘟疫導致的暫時性現象，將很快回落。批評者們則指出，通膨率高企時間越長、同美聯準目標的差距越大，這種觀點就越難以堅持。  

睿盛銀行（VP BANK）首席經濟學家基策爾（Thomas Gitzel）對此評論道： 

「通膨似乎正在失控。實際上，本該設想我們已渡過通貨膨脹高峰，——但遠非如此。二手車市場夏季情況一度正常後，晶片供應短缺嚴重拖累汽車產業，生產成本增加，助推二手車價格，導致其價格在10月大幅上漲，與此相應，消費者價格指數某些組成部分10 月份同比劇增26.4%！然後，能源價格又再度上漲。」

他認為，美聯準將因10 月份通膨率再次上升而感覺自己得到了證實。「這個美國貨幣監管機構本月就將減少月度債券購買量。這是一件好事，因為採取擴張性貨幣政策措施的時間已經過去。」 

德國巴符州銀行（ LBBW）首席經濟學家克倫奇（Dirk Clench）說:

「美國消費者物價指數又一次讓人吃驚：價格指數變動率同比飆升 6.2%，為約 30 年以來的最大增幅。美國勞工部公佈說，10月份，價格全線上漲。鑑於出現這一數字，美聯準將越來越難以將通膨僅歸因於僅在特殊效應和後補效果。最遲到明年底，美聯準就將被迫放棄其猶豫不決的態度並實施關鍵利率轉向。」 

（德新社等） 

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