（德國之聲中文網）《華爾街日報》周五（9月1日）報導稱，美國五角大樓計劃在南中國海制定更多定期巡航，一個月兩到三次，以維護這一有爭議水域的航行自由權。
該報指出，此舉的目的是讓美國反對中國南海主權聲索的態度更具"連續性"，摒棄歐巴馬政府那種較為臨時、斷斷續續的做法。
美國官員拒絕表示具體巡航的時間和地點，但是但他們表示，由美軍太平洋司令部(U.S. Pacific Command)制定的這項計劃，要求在未來幾個月內，以一個月兩到三次的頻率進行所謂的"自由航行"。
華爾街日報表示，美軍飛機以及海軍艦艇可能也將參與未來巡航。
"自由航行"次數明顯增多
美國總統川普今年一月上台以來，美國已有三次"自由航行"的行動，最近一次是8月下旬"麥凱恩"號驅逐艦在新加坡海域與一艘大型油輪相撞，造成10名船員身亡。
8月初，"麥凱恩"號驅逐艦在南中國海南沙群島美濟礁附近進行"航行自由行動"。中方隨後派出軍艦對美艦進行警告驅離，並作出了言辭激烈的回應。中國外交部發言人耿爽強調，中國對南海諸島"擁有無可爭辯的主權"，稱"美艦有關行為違反中國法律和國際法，嚴重損害中國主權和安全，嚴重危及雙方一線人員生命安全"。
在歐巴馬執政時期，美國海軍總共在南中國海進行過四次類似行動。法新社指出，而中國方面則以興建人工島礁，並在上面設置跑道、港口與其它設施等方式，維護他們對南海的主權聲索。
中國官媒評論
目前美中官方尚未就有關美國定期在南海巡航的報導做出回應。但是中國官媒已經注意到相關報導。
《環球時報》的網站"環球網"援引《華爾街日報》報導稱，美太平洋司令哈里斯是南海巡航的支持者，哈里斯無論公開還是私下都多次討論在南海實施定期巡航。哈里斯認為，在南海軍事巡航"越多越好"。
"環球網"的文章就此評論道："環環注意到，美國媒體和學者為這'南海航行自由行動日程表'叫好時喜歡說，美軍 '航行自由行動'是為了對抗某些國家'過分的海洋主權聲索'。但別國主權聲索正當還是過分，難道是美國說了算？不久前颶風'哈維'肆虐美國，美國海軍終於派艦艇協助救災。對於美國老百姓來說，派更多軍艦用來救災恐怕比到'巡航南海'，強撐'老大'的尊嚴，更有意義吧？"
最新的衛星圖片顯示，中國正在南中國海爭議海域填海造地。據信中國新建的人工島主要將被作為軍事用途。
圖片來源： CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe由「亞洲海洋透明計劃」（AMTI）所提供的這組位於斯普拉特利群島（中國稱南沙群島）西部的永暑礁照片顯示，挖泥機已經造出一片跨越整個島礁的土地，全場約為3公里。中國在斯普拉特利群島其它島礁上還有六個已頗具規模的造島項目。菲律賓也聲稱擁有該地區主權。
中國在永暑礁上的造島項目始於2014年8月，主要的陸塊已經在11月完成。這張攝於4月11日的照片顯示出中國正在建設一條飛機跑道。「亞洲海洋透明計劃」認為其最終總長度將達到3.1公里，足以讓任何中國軍機降落。
這張於去年11月拍攝到的照片顯示，永暑礁上正進行工程項目。據報導，該島礁已經設有能停靠一架直升機的停機坪、300米長的碼頭，以及足以容納軍用坦克、軍營和炮台的港口。
外界此前猜測，北京可能會在赤瓜礁上建設機場跑道。直到2014年初，赤瓜礁上唯一的人造設施只有一小塊水泥平台，上頭設有通信設施、守備建築和碼頭。如今赤瓜礁已成為佔地10萬平米的島嶼。
2015年初，中國在同樣位於斯普拉特利群島的美濟礁進行填海造地工程。專家表示，近期該島礁南部的入口擴大，以及中國海軍軍艦被目擊出現在該海域，顯示這個島礁可能被作為軍事基地。
南熏礁的重大工程始於2014年，目前已經填海造出11.4萬平方米土地。衛星圖片顯示出島礁上的工程進展迅速。2014年3月時（左圖）該海域幾乎空無一物，同年8月（右圖）已經出現人造島。
「亞洲海洋透明計劃」指出，中國自2003年在南熏礁已設有守備部隊。南熏礁上還設有一個大型補給平台可供船隻停靠。專家表示，島礁上新設的方形建築可能為防空觀測台。
如圖所示，填海造地的工程首先得從海床挖出沙土並堆置在礁石上。等到土地高於水準面，遮擋住底部的礁石後，再將表面的沙土推平。施工人員接著會以水泥護欄環繞人造島的四周，防止海水侵蝕或風暴潮，接著展開建設工程。
中國對蘊含豐富石油和天然氣資源的南中國海多數海域提出主權申索，每年價值約5兆美元的貿易商船會經過該海域。美國太平洋艦隊司令近日表示，中國正在南中國海「建造沙土長城」，引發外界對其主權目的的嚴重擔憂。北京則稱對南中國海的主權聲明有歷史基礎，反對美方介入。
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