(德國之聲中文網) 儘管法國總統馬克宏拒絕接受中國「新絲路」的倡議，他還是在周一 (3月25日) 接待了前來國事訪問的中國國家主席習近平，並且簽署了多項協議。

法國總統馬克宏表示，法中兩國一共簽署了15項協議，價值數十億歐元。其中，不但有大筆的空中巴士訂單，還有能源、交通和食品業合作。

法國總統表示，空中巴士公司已簽署協議，向中國航空用品控股公司出售300架飛機，其中包括290輛A320飛機和10架A350飛機。法國官員表示，雖然通常賣家會提供折扣，但若以市值估算這筆訂單，大約相當300億歐元。

這筆訂單比預期的大。上一次相同規格的訂單，是2017年川普前往北京訪問時買了300架波音飛機。去年中國在全球貿易緊張當中，沒有下訂特別多飛機。不久前，空中巴士的對手波音飛機發生空難，中國領先全球首先停飛肇事機種。這可能也是促成中國向空巴購買飛機的原因之一。

在此次訪問之前，習近平向意見較保守的《費加洛報》投書一篇社論，敦促法國企業加入「一帶一路」，也就是意在加強歐亞聯繫的大規模基礎設施項目。習近平表示：「歡迎法國投資者在中國分享發展機會。我也希望中國企業能夠在法國做得更好，為法國的經濟和社會發展做出更大的貢獻。」

對「絲綢之路」的擔憂

德國官員們一直對中國試圖讓歐盟成員國加入「一帶一路」持謹慎態度。上周，義大利成為G7國家第一個，也是主要歐盟經濟體中第一個簽署「一帶一路」協議的國家。

德國外長馬斯 (Heiko Maas) 說：「在面對中國、俄羅斯、美國這種巨人的時後，我們若要存活，就只有讓歐盟團結一致。」他說：「如果有國家相信他們可以跟中國進行聰明的交易，那麼當他們醒來，領悟到自己有多依賴 (中國) 時，他們會感到驚訝。」

德國不是唯一一個表達擔憂的國家。歐盟官員也呼籲成員國提高警覺，說中國應該要更加透明，並開放更多機會讓外資進入中國市場。

羅法/李芊(路透社、德新社)