(德國之聲中文網)"聯邦快遞,撒謊!",很多中國民眾在周五(7月26日)一早就收到了人民日報的這條推送。中國官媒報導稱,有關部門近期"對聯邦快遞(中國)有限公司未按名址投遞快件一案實施調查發現,聯邦快遞關於將涉華為公司快件轉至美國系'誤操作'的說法與事實不符"。報導還稱,另發現聯邦快遞涉嫌"滯留逾百件涉華為公司進境快件",併發現聯邦快遞還有其他違法違規線索。
包裹錯送美國
華為在今年5月底表示,聯邦快遞在沒有說明的情況下,將華為的兩件包裹轉移到美國,並試圖將另外兩件包裹也轉運到美國,這讓華為必須重新審視與這家美國快遞公司的合作關係。華為當時向中國郵政監管部門提出了正式投訴。
對於包裹錯送美國,聯邦快遞當時給予的回復是操作失誤之下的"個別事件"。
鑑於這起事件發生在美國商務部公佈"華為禁令"(將華為及其關聯企業列入美方受出口管制的"實體清單")後不久,錯送包裹引發外界聯想。
FedEx被列入"不可靠實體清單"?
作為對於美國"黑名單"的反制措施,中國政府也於5月底推出了"不可靠實體清單" ,對外國企業"不遵守市場規則、背離契約精神"的行為進行懲罰。當時,《環球時報》就詳細報導了聯邦快遞"又搞錯了"並"又道歉"的"事實",並在該報推特帳號上發帖稱,聯邦快遞這回"懸了",因屢屢"搞錯"華為產品的投送地,非常可能要上中國的"不可靠實體清單"了。
當6月底被問及聯邦快遞是否會被中方列入"不可靠實體清單"時,中國外交部發言人耿爽表示,他本人雖不瞭解情況,但聯邦快遞在短時間內一再發生與華為有關的失誤,聯邦快遞作為一家大型跨國企業,理應對外作出合理解釋,理應為自身的行為負責。
目前,"不可靠實體清單"的細節尚未公佈。中國商務部周四(7月25日)稱,該制度正在履行相關的程序,將於近期發布。
據路透社報導,針對中方的最新指責,聯邦快遞和華為目前都尚未表態。
其他糾紛
近期與華為發生糾紛的美國企業不僅僅是聯邦快遞。
中國官媒近日報導稱,在華盛頓將華為列入"實體清單"後,美國代工廠"偉創力"(Flex Ltd.)扣押華為巨額物資。而華為在周四對路透社肯定了中國官媒的說法,表示"偉創力"曾在其中國代工廠扣押華為價值7億元人民幣的物資。
《人民日報》也在周五的微信公眾號中發文,"竟然真有美國公司在中國對華為執法",其中援引知情人士稱,偉創力"過度解讀了美國政府的出口管製法律法規,並以此為由'私自扣押'了華為貨物長達1個多月之久"。
偉創力是全球著名代工廠,創立於美國矽谷,在全球30多個國家有據點,員工超20萬人。該企業2013年在財富世界500強中排名第492位,營收僅次於郭台銘的鴻海科技集團(富士康)。
華為財務長在加拿大被扣留,或被引渡至美國。法庭聽證會顯示,這與華為涉違反伊朗制裁有關。近些年來,華為在海外的拓張屢屢遇阻:受到「威脅美國國家安全」指控,受到「違反制裁令」調查,被澳洲等国禁止參與5G網路建設……
圖片來源: picture-alliance/AP Photo/Ng Han Guan華為CFO、創始人任正非之女孟晚舟於2018年12月1日在加拿大轉機時被扣留,加司法部長稱,美國正尋求引渡她。法庭聽證會的內容顯示,這與華為涉嫌違反美國對伊朗制裁有關。華為發聲明稱,孟面臨「未指明的指控」;華為並不知曉她有任何不當行為;華為遵守包括美國在內的出口管制與制裁法律法規。中國駐加使館則表示「堅決反對並強烈抗議」。
圖片來源: picture-alliance/dpa/N. H. Guan在2017年3月,華為的競爭對手、中國國企中興承認違反制裁令,被罰款逾10億美元。美商務部稱,中興向伊朗、北韓出口了相關產品。另據《華爾街日報》報導,2016年、2017年,美國商務部和財政部先後向華為發行政傳票,調查有關該公司是否向古巴、伊朗、北韓、蘇丹和敘利亞出口美國技術。司法部也就此在開展調查。
圖片來源: Getty Images/AFP華為在伊朗具體經營哪些業務,並沒有很多的公開訊息。華為伊朗官方網站(見截屏圖)幾乎只提到手機、筆記型電腦等消費類產品。此次孟晚舟案件,也並沒有引起伊朗媒體的太多關注。目前,華為手機銷售份額在伊朗市場排名第二,僅次於三星。
圖片來源: huaweiiran.com美國針對華為的指控,並不僅限於伊朗問題。華為公司創立於1987年,創始人任正非現年74歲,曾是軍人。有關華為與中國政府的關係、以及作為非上市公司所有權關係的不明朗,在許多國家都引起質疑。
圖片來源: picture-alliance/dpa/Blanches2012年,美國眾議院情報委員會稱,經過一年調查後得出結論,華為與中興對美國國家安全構成威脅。該委員會稱,這兩家公司被指與中國政府關係密切,並獲得大量補貼。此外,華為被指為中國軍方提供服務。華為否認這一說法。《紐約時報》報導稱,美國官方實質上阻止了華為向美國銷售其電訊基礎設備。
圖片來源: picture-alliance/dpa/H-C. Dittrich除了華為的通信基礎設施產品,其智慧型手機也沒能按計劃進入美國市場。華為原計劃在2018年1月的拉斯維加斯消費電子展上與美國電信服務商AT&T合作推出新手機,進軍美國手機市場。而在美國國會多名議員向聯邦通信委員會發出聯名信,對華為通過美國主要通信服務商銷售客戶終端產品的計劃表示憂慮後,AT&T取消了同華為的合作。
圖片來源: Reuters/F. Fuentes 2018年8月,華為稱,澳洲政府已禁止華為、中興參與該國5G無線網路基礎設施建設。澳政府的一份聲明中則沒有點名這兩家公司,而是稱必須將某些特定供應商排除在該國的5G網路外,「可能受到外國政府法外指示」的公司構成了不可接受的安全風險。2018年11月,紐西蘭也禁止華為為該國提供5G網路設備。
圖片來源: picture-alliance/dpa/M. Schiefelbein同屬大洋洲的巴布亞紐幾內亞,其通信基礎設施非常薄弱,有意進行大規模擴建升級,並且修建通往澳洲的海底光纜。華為2016年就已經同意為該國新建通信網路。但是路透社報導稱,美國、澳洲等国正在發動一場強大的公關戰,試圖在競標中戰勝華為,抵制中國在南太平洋上的影響力擴張。
圖片來源: picture-alliance/Xinhua/B. Xuefei在美國、澳洲等地連續碰壁之後,華為現在非常重視深耕多年的歐洲市場。在整個歐洲市場上,包括德國電信、英國電訊在內的眾多電信業巨頭都大量採購、部署華為的設備。但是在今年7月,英國情報機關的一份報告認為,中國廠商華為為英國電信領域提供的眾多關鍵設備,造成了一定的安全風險。不過,華為的手機銷售並不受此影響。
圖片來源: picture-alliance/empics/J. Nguyen德國政府計劃在2019年上半年舉行5G頻譜牌照拍賣,這將是一個投資規模高達800億歐元的巨大市場。對於深耕德國市場多年、早已成為德國多家電信企業主要供應商的華為而言可謂志在必得。但是,德國政府內部有聲音認為,來自中國的電信設備會威脅到德國的國家安全,呼籲將華為等中國電信設備廠商排除在德國5G通信基礎設施建設項目之外。
圖片來源: Imago/Sven Simon台灣當局則在醞釀延長針對中興、華為這兩家中國廠商的電信產品5年禁令,認為這會造成安全隱患。12月10日,立法院部分議員呼籲將華為禁令延伸到金融領域,禁止銀行、保險公司使用華為的伺服器、交換機等產品。目前,華為在台灣只銷售無繩電話等消費類產品。
圖片來源: picture-alliance/AP Photo/Ng Han Guan除此之外,華為在海外還曾經歷一些其它「難題」,比如,2018年6月,Facebook表示與包括華為在內的四家中國電子公司有數據共享合作關係。Facebook稱,與華為的合作提供的所有訊息都存儲在移動設備上,而不是華為的伺服器上。Facebook還宣佈會終止與華為的協議。
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