（德國之聲中文網）據聯合國政府間氣候專門委員會（IPCC）公佈的消息，在本世紀中期之前，全球將能夠成功地淘汰化石能源，將地球變暖限制在最高2攝氏度之內。可再生能源和存儲技術將在全球能源改造中佔據關鍵位置。德國雷根斯堡大學能源儲存應用技術專業的施泰恩納教授（Michael Sterne）說：「出於氣候保護和能源短缺的原因，我們改用風能和太陽能。這意味著，太陽和風將成為我們的主要能源。我們使用這一能源駕駛汽車，進行取暖和發電。而在所有這些領域，儲存器都是必不可少的。」

大規模生產降低成本

相對來說電池技術發展迅速。如今，電池已經越來越多的發揮穩定電網的作用，使電力更便宜。特別是電動汽車有力推動了電池技術的發展。例如美國加州電動車先驅特斯拉（ Tesla）與松下蓄電池有限公司（ Panasonic ）在內華達州投資數十億美元建立了一個龐大的電池工廠，進一步推動了鋰離子電池的大規模生產。

德國亞琛工大的存儲技術專家藻厄（Uwe Sauer）教授說：「大規模生產導致成本減少，價格很快降低，速度遠遠超過我們的預期。如今，這種電池的價格已經低於我們期待在2020年達到的價格。」

存儲技術專家施泰恩納相信電動車將大規模普及。他說：「電動車時代不是幻想，它將會來臨。而全球的電池生產每增加一倍，成本就減少大約20%了。 該技術將用於大規模生產。」

用電池進行自生能源發電

電池價格下降也有利於自生能源發電的儲存。德國弗勞恩霍夫佛太陽能系統研究所所長兼德國能源儲存協會主席韋伯（Eicke Weber）教授說：「如今德國的太陽能發電每千瓦時只有10歐分，最終消費者支付的價格達到29歐分。」他預計對能源儲存技術的需求現在將迅速增加。他說：「在美國加州，能源儲存器現在價格已經非常便宜，每千瓦時只需10美分。今後幾年中將很快發生能源技術革命。」

電力燃氣技術

目前，一種完全不同的儲存技術發展得也非常快：用電生產燃料。也就是所謂的電力燃氣技術。該技術7年前問世。專家施泰恩納說：「如今德國已經擁有20個試點工廠，總共投資2億歐元。除此之外，我們在歐洲還有其他的項目，許多拉美和亞洲國家也在詢問該技術的發展情況。」施泰恩納說，「我們已經在技術取得很大的飛躍。今天的技術是成熟的，已經能夠進入市場。」

電力燃氣技術成為長期儲存能源，以取代石油和天然氣的里程碑。施泰恩納教授說：「該電池技術不能用於飛機和輪船的驅動系統，我也無法用電池電能生產油漆。但是對於迄今我們從石油和天然氣中提煉的所有化工產品，電力燃氣技術都具有重要意義。」

許多專家對能源儲存技術的未來發展前景充滿信心。