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社會

航班晚點甚至被取消,誰來為你的損失買單?

2018年8月10日

航班嚴重晚點甚至被取消,不但惱人,通常也會帶來經濟損失。作為乘客,一旦出現這種情況該怎麼辦,該去找誰來補償自己的損失呢?我們在這裡為大家介紹一下德國的情況。

Symbolbild | Flughafenanzeige - Verspätung
當航班晚點甚至被取消時,該怎麼辦?圖片來源: picture-alliance/dpa/ZUMAPRESS.com

(德國之聲中文網)暑期以來,瑞安航空在歐洲展開一波接一波的罷工。此外,慕尼黑機場、法蘭克福機場也接連出現混亂局面,導致大量航班晚點、數百航班取消。這些都給很多旅行者帶來難題。這時候,該怎麼辦?

當某家航空公司的飛機取消或者推遲起飛超過5小時,乘客都有兩種選擇:要求全款退票,或者換個方式送其到目的地--例如,換另外的航班或者換乘火車。無論如何,受波及的旅客都要與這家航空公司聯繫。

這適用於一切歐盟航空公司以及從歐盟起飛的國際航班。

吃住費用,誰來負責?

當某家航空公司的飛機嚴重晚點或取消時,常常會產生住宿、餐飲等額外費用。根據歐盟法規,這家航空公司要負責乘客的支持服務(Betreuungsleistungen ),無論是該航空公司自身原因造成的晚點、取消,還是因為例如罷工這樣的因素導致的。支持服務包括住宿、餐飲以及通訊。

在什麼情況下,可以要求支持服務?

這取決於飛行的公里數和等待的時間。例如,對於1500公里以內的航線,2小時以上的等待就有權要求支持服務;對於1500至3000公里的航線,門檻是3小時;對於3500公里以上的航線則是4小時。

無論是不是歐洲航空公司,只要起飛地在歐盟,就有義務提供支持服務。如果是在歐洲以外的機場起飛--例如在北京,就只有歐洲航空公司適用於上述規定。

瑞安航空的飛行員周五(8月10日)罷工,導致歐洲範圍內400趟航班取消,其中有250趟在德國圖片來源: picture alliance/dpa/B. Settnik

還能申請哪些賠償?

當航班取消或晚點超過3小時,根據歐盟法規,乘客有權申請最高600歐元的賠償金,然而前提晚點或者取消並非"特殊情況"造成的。特殊原因指的主要是外界因素,例如大氣條件、自然災害或者雷達故障。此外,飛行員罷工、空中交通管制也算"特殊情況"。

那麼哪些不算"特殊情況"呢?航空公司本身造成的,或者自身可控的。例如,疏忽而出現的飛機故障;機組人員病倒等。

如何伸張上述權利?

當航班晚點或取消時,通常需要改票,這時一般可以去找機場各航空公司櫃台的服務人員。當涉及到錢時--無論是申請退款、支持服務還是額外賠償,都需要乘客以書面形式聯繫航空公司。

當不清楚自己的權利或者懷有問題時,消費者中心以及德國聯邦民航局可以提供幫助。如果航空公司拒絕索賠,可以聯繫德國的公共交通仲裁委員會。

王凡/苗子(ARD,德廣聯)

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