德國財政部長艾歇爾離開上海前往香港之前參觀了交易所。艾歇爾在他的三天上海之行結束時明顯處於一種輕鬆的狀態。他與中方討論的核心議題是磁懸浮列車問題。那些關於草率施工的指責以及中方和德國克虜伯西門子聯合財團之間的矛盾都已經不復存在。艾歇爾排除了磁懸浮列車項目失敗的可能性。他說：

「為此項目，德中雙方都投入了高層人員，並將竭盡全力為成功合作而付出努力。我們在德國初次所做的試驗也許是錯誤的。正確的應該是象上海這樣先選擇由一點到另一點之間的距離作試驗，成功之後，再談推建問題。」

上海代理市長陳良友給德國經濟界指明了希望，如果從機場到上海市中心的磁懸浮線路取得成功的話還有希望簽訂新的協議，即上海到風景名勝杭州之間380公里長的磁懸浮線路。中國財政部長項懷成也強調指出了磁懸浮鐵路的重要意義並和艾歇爾同樣希望這個項目能夠取得成功。

「 中國是我們最值得信賴的債務人。」

此外，德中兩國之間的經濟合作有一定的意義。中國是繼日本之後德國在亞洲最重要的貿易夥伴。而對中國人來說德國人是其在歐盟之內最大的貿易夥伴。艾歇爾認為，德國目前在中國直接投資領域僅僅佔第八名的狀況應當改變。他說：

「我們在過去兩年當中是歐洲最大的投資者。這個位置我們不僅應當維護，而且要加強。政府出口擔保政策就是為這個目的服務的。中國是我們最值得信賴的債務人。」

德國將參與中國西部開發

目前德國用八十億歐元為德國在中國的供貨業務提供擔保。項懷成和艾歇爾還簽訂了德國參加中國西部開發的協議。艾歇爾或者德國經濟部長米勒計劃將於明年參觀西部地區，為德國企業界探路。兩國還表示在同洗錢活動和恐怖組織資助者鬥爭方面加強合作。