《日報》11月2日評論說，"G7主宰世界歷史長達數十年，它們是歐洲人、北美人和日本人；後來加上超級大國俄羅斯，從2008年起，這個圈子圍繞11個新興工業國家（和歐盟）擴大到'G20'。可是，權力的轉移是今年在戛納才真正感覺得到的。

"中國國家主席胡錦濤周一（11月1日）評價歐元危機時說，'我們相信歐洲有能力解決困難，'並且許諾為之提供'有力的支持'。要是在過去，歐洲人是不會接受這種施主般的腔調的，今天他們得對之感激不盡了。"

該報接著寫道："歐元國家最近幾周處於很大的全球壓力之下，最遲到G20峰會時必須將其債務危機和貨幣危機控制住。儘管他們現在及時地找到解決辦法，可是為了將其救助方案推進到必要的規模，他們依賴於其它國家的支持，類似於早就借助於中國才能資助其國家債務的美國。

"經濟合作與發展組織在峰會前夕公佈的經濟增長數字突出了新的角色分配：歐盟和美國會是問題所在，新興工業國家提供解決辦法。經濟學家認為，歐元區明年只會有0.3%的微弱增長，美國將可期待1.8%的增長。至於G20國總體上可以達到3.8%的增長，應該歸功於新興工業國家的發展，尤其是中國。"

中國開始征服太空

針對中國發射神舟8號飛船，奧地利《標準報》11月3日認為，"其實太空約會不再有什麼特別之處"，世界上第一次交會對接發生在1966年的美國宇宙飛船，今年是45周年紀念。

《日報》（11月1日）報導說，"中國的宇航計劃隸屬於軍隊，是代價昂貴的大型項目，要將中國不僅在民用領域而且也在軍事上推向世界最高峰。繼前蘇聯和美國之後，中國是第3個國家將太空人用自己的載人飛船送進運行軌道，儘管遲到了40年。

"之所以產生建立自己的太空站計劃，主要是因為美國人和俄國人拒絕中國參與16個國家共同進行的國家空間站（ISS），……。"

《明鏡周刊》（11月1日）報導認為："中國還一瘸一拐地遠遠落在其他宇航民族的後面。早在1966年是美國'雙子星座'飛船（Gemini8）完成第一次對接，'神舟8號'的成功會使中國向美國和俄羅斯靠攏，澳洲专家莫裡斯 ‧ 瓊斯（Morris Jones）說：'對接很難處理，因為要求精確地控制好位置和速度。要是現在成功了，下一次會容易些，因為技術經受住了考驗。'

"'天宮一號'試驗平台重8噸，要比1973年80噸重的美國太空實驗室（Skylab）小了許多。等到2020年國際空間站（ISS）運行結束後，中國將會是宇宙之中擁有太空站的唯一國家。"

摘編：林泉

責編：邱璧輝

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