「幸運的是，時代改變了，中國人並不想征服我們，只是想乘坐著仿造的磁懸浮列車風馳電掣而已。這樣，面對我們將被中國廉價體恤衫和胸罩的大潮淹沒的荒謬說法，我們幾乎可以感到幾分安慰。歷史實際上總是出乎人們的意外，我們前輩的『中國惡夢』對今天起到了安定人心的作用，因為經歷了一百年後，我們仍然過得很好。隨著中國的工業化，歐洲的外貿在增長。我們雖然不再出口體恤衫，但是向中國的紡織廠出口紡紗機，今後將出口更多的環保技術。

中國快速崛起的後面隱藏著對世界和平和全球氣候的現實威脅，沒有人想輕描淡寫這一危險。但關鍵在於應與中國共同解決這些問題。保護主義、製造恐慌和經濟悲觀主義都無濟於事。先向中國人大量銷售德國、美國和日本汽車，然後又貌似公正地把中國人向伊朗和蘇丹購買石油咒罵為『新重商主義』，這樣的做法是錯誤的。如果說『資本主義的經濟模式』有腐朽之處，那麼我們應減少自己的能源消耗，而不應禁止中國人模仿我們的成就和技術。從這個意義上說，中國製造廉價磁懸浮，而不建造更多的高速公路甚至是一個福音。」

上周周末，七國集團財政部長和中央銀行行長會議發表聲明，要求中國政府放開人民幣匯率。法蘭克福匯報就此發表評論寫道：

「人民幣與美元不變動的匯率顯然使居於主導地位的工業國日益不滿。但對北京領導人施加壓力能否像期望的那樣快速帶來人民幣升值，當然很成問題。中國國家主席胡錦濤在訪問美國時明確表示，中國在努力使匯率更為靈活機動，但它只能按照北京、而不是按照華盛頓認為正確的速度進行。

長期看來，靈活的匯率和無阻擋的資本流動毫無疑問符合中國的最高利益。但也應正確地看到，美國貿易結算的巨額逆差是美國國家預算的巨大赤字和美國家庭很少儲蓄的結果，只要這一狀況不發生變化，貿易結算的逆差就不會明顯變小。還有一點不應忘記，美國之所以能保持較低的利率水準，全靠中國向美國這個世界最大的經濟大國提供了巨額借貸。」