星期六當地時間上午9點半，中國南方航空公司的客機將從中國大陸直接飛往台北機場。這是一件值得慶祝的事情。這不僅僅因為這是55年來第一架將在台灣降落的大陸飛機，而且表明理智戰勝了意識形態，務實精神沖破了政治理念。

台灣海峽兩岸的中國人早已不相信官方的對抗宣傳。二千三百萬台灣人中有一百萬長期生活在中國大陸，其中大部分是商人。他們在中國大陸的投資是德國在大陸投資的10倍，估計為1000億美元。人們難以知道準確數字的原因是台灣不允許其商人直接與大陸做生意，他們的生意到目前為止都是通過第三國做的。旅行也是如此。

1949年，蔣介石的國民黨軍隊敗退台灣時帶去了100萬大陸人和大量國家寶物。自此，台灣對大陸實行「三不通」政策，即不通郵，不通航，不通商。

但時隔半個多世紀，大陸和台灣的經濟往來變得十分密切。台灣出口商品的四分之一銷往大陸。儘管台灣總統陳水扁挑起了奇怪的台灣本土意識的爭論，但兩岸的文化紐帶卻緊密相連：台灣流行歌星的最大成功都是在大陸取得的。而最近幾年台灣到大陸400萬之眾的旅遊者又架起了雙方相互理解的橋樑。

由於近年來台灣在政治上有飛速的發展，政府現在也不得不屈從於選民的意志。台灣人希望能夠直接從台北飛往上海而不必在香港轉機。因為這僅僅需要75分鐘的時間。因此兩岸直接通航就成為台灣一個爭論的話題。

到目前為止一直沒有實現直航的原因是，北京堅持把這條航線看作國內航線，而台北則堅持其為國際航線。而本次直航雙方採取了一個務實的做法：即航線經由香港上空。這儘管繞了點兒彎路，但至少不必在香港降落，可以節省兩個小時的時間。

遺憾的是，這次直航只有三個星期，到二月二十日便結束了。並且這次三周的直航也不是雙方在政治上接近的徵兆。台灣新行政院長發出的和解訊號並沒有引起北京的積極反應。北京甚至還強調說，春節直航並不意味著雙方即將重開談判。

實際上，雙方都能夠接受這種現狀。當然雙方都要注意，不要過分進行統一或者獨立的宣傳。而春節直航表明了雙方的務實精神。

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