(德國之聲中文網)去年秋天以來，加密貨幣比特幣的幣值一直在飆升，接連創下歷史新高。許多擁躉以及一些加密貨幣專家都斷言，加密貨幣已經邁入了新時代。在連續多年的低迷後，這種貨幣一時間風光無限、前途大好。就在10月，支付平台PayPal宣佈，今後將支持比特幣支付。許多人都據此認為，比特幣將實現持久的穩定，已經獲得了金融機構的支持，成為被廣為接納的貨幣。

那麼，特斯拉宣佈購入一大筆比特幣，直接導致比特幣的幣值飆升15%，又說明了什麼呢？一星期前，特斯拉老闆、億萬富翁馬斯克(Elon Musk)宣佈動用特斯拉公司約10%的現金儲備(15億美元)投資比特幣，還表示消費者今後能夠直接用比特幣購買特斯拉電動汽車。

坎坷前路

這是比特幣歷史上最大的一筆由企業發起的投資。這自然燃起了比特幣擁躉的希望。但是，這也同樣揭示了比特幣試圖擺脫嬉皮士投資工具形象、成為平淡普通貨幣的坎坷前路。

馬斯克對加密貨幣感興趣，這並非什麼秘密。在推特上，他經常發表和比特幣相關的內容。在加密貨幣圈內，馬斯克也備受推崇。而更重要的問題則是：當前企業運轉並不良好的特斯拉，為什麼要在這個時候投資比特幣? 目前，特斯拉的電動車生產依然趕不上需求，客戶訂購的車輛往往要花費好幾個月時間才能交付。工人抱怨薪水太低、工作環境惡劣，這些問題也沒見解決。為什麼不把15億美元投入到這些環節中呢？

一個可能的原因是：特斯拉購入比特幣並不是為了投資本身，而是為了強化自身核心品牌。

馬斯克的算計

特斯拉及其創始人馬斯克熱衷於最新潮的科技，這一名聲早已遠揚。投資比特幣的最新決策，則是一個相當精明的舉措：它能夠促使本來就贊賞馬斯克的人去購買特斯拉電動車；與此同時，比特幣的擁躉們則能再次走到聚光燈下。馬斯克也許認為，現在是將擁躉的好感轉化為資本的好時機。接受比特幣付款，將進一步抬升特斯拉未來企業之形象，會吸引一些自認為遠見卓識者前來購車：他們會因為使用未來貨幣購買未來汽車而欣喜萬分。

但是，從投資角度而言，馬斯克也清楚知道加密貨幣的敏感性。他知道，一旦特斯拉宣佈可以用比特幣購車，幣值很有可能就會飆升。現在，特斯拉投資15億美元購入比特幣，幣值應聲上漲15%，這意味著特斯拉靠這筆買賣就賺了2億多美元。

通貨緊縮風險

特斯拉引發的比特幣升值固然激動人心，但是我們也看到了比特幣幣值的巨大波動性。對於想要成為支付工具的比特幣而言，這並非是福音。
幣值走高雖然能讓作為投資對象的比特幣更受歡迎，但是對於作為支付工具的比特幣而言，這卻是一個阻礙：幣值走高意味著通貨緊縮。路透社就報導了一名比特幣擁躉後悔在2016年就動用比特幣購買了特斯拉：當時，他斥資13萬美元購入比特幣，然後通過「支付網關」服務將這筆比特幣用於購買特斯拉電動車。要是他當年沒有用這些比特幣購買特斯拉電動車，如今將會坐擁1400萬美元的資產！當年用比特幣付款固然十分「新潮」，但是這名擁躉承認，在巨大的資產落差前，這種「新潮感」只能聊表安慰。

仍然不是實用貨幣

假如有一種魔法能讓比特幣一夜之間成為全世界的最主要貨幣，我們將立刻遭遇嚴重的通貨緊縮。民眾會紛紛囤積比特幣，不願用它們去購買商品。這將造成物價下跌。
目前，比特幣是一種不錯的投資對象，以至於它不適合成為一種實用貨幣。吊詭之處在於：特斯拉的舉動，至少在短期層面上加劇了這種現象。

特斯拉允許用比特幣購車，這能夠加強人們對加密貨幣的信任度。其他企業也會跟進。就算他們不斥資投資比特幣，也會因為擔心營業額下滑而接受比特幣支付。

隨著越來越多的機構加入到比特幣熱潮中，我們可以確信，比特幣還會繼續升值。但是，鑑於大家都堅信「其他人都會用比特幣支付」，因此到頭來沒有人真會用比特幣付款。

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