（德國之聲中文網）歐盟委員會周一在布魯塞爾表示，德國萊茵蘭-普法爾茨州今後計劃對哈恩機場的財政資助符合歐盟的相關條例。這一決定形同為海航收購哈恩機場"開綠燈"。歐委會認為："在通過私人投資重新獲得贏利之前，該機場能夠憑借財政支援滿足周邊地區的運輸需求。"

位於德國中西部洪斯呂克丘陵地帶的哈恩機場大部分所有權屬於萊普州，小部分歸屬與之相鄰的黑森州。布魯塞爾的相關決策適用於萊普州所佔的股份。

今年3月，萊普州將其所擁有的哈恩機場82.5%股份出售給中國海航集團。按照歐盟的規定，政府對地方機場的補助只能持續到2024年。而收購者最終是否能夠得到政府財政補助，還要視乎歐盟委員會的審核結果。按照歐委會的說法，獲得補助的前提條件之一是收購方能夠拿出"扎實的經營計劃"，讓哈恩機場在2024年3月之前扭虧為盈。萊普州內政部表示，在2024年之前，為哈恩機場營運提供的補助將高達2530萬歐元，另有投資補助2260萬歐元。

哈恩機場原本是美國駐德國的空軍基地之一，此後改建成民用機場。海航在表達收購意向後曾宣佈，將每周分別增加三個客運和貨運航班。但該集團並未明確表示，收購後是否會進行裁員。

萊法州之前曾打算將哈恩機場出售給一家不知名的中國企業"上海益謙貿易公司(SYT)"。然而，由於益謙公司沒能按時支付一筆款項，以及眾多媒體揭露了該公司的不少疑點，州政府在協議簽署後叫停這比交易。

新聞不斷的海航

近年來，海航集團在全球大舉擴張，收購對象中包括希爾頓飯店集團以及德意志銀行。但今年海航集團連連遭遇負面消息的影響，首先是流亡海外的中國富豪郭文貴通過網路"爆料"引發強烈反響。郭聲稱中共高層王岐山家人及其代理人持有海航大量股份，涉嫌貪腐。今年6月份，中國媒體又傳出消息稱，銀監會要求各家銀行排查包括萬達、海航集團、復星、浙江羅森在內的多家企業的授信及風險分析。外界普遍認為，這意味著海航等集團從中國國內銀行巨額貸款，在海外進行收購的模式被官方"叫停"。此外，美國銀行也因為對於海航股權不透明等問題的擔心，而決定暫停與海航的合作。而海航收購德意志銀行的交易也引起了歐洲央行的關注。

在各方壓力之下，海航7月底公佈公司大股東訊息，但依然未能完全解除外界疑慮。

石濤/達揚（德新社）

使用我們的App，閱讀文章更方便！給yingyong@dingyue.info發送一封空白電子郵件就能得到軟體和相關訊息！

閱讀每日時事通訊，天下大事一覽無余！給xinwen@dingyue.info發送一封空白電子郵件就能完成訂閱！