（德國之聲中文網）希臘人正全線出擊。總理齊普拉斯在布魯塞爾請求寬限還債期；副總理德拉加薩基斯（Giannis Dragasakis）在遠東尋求一種選項，以給自己的頂頭上司提供討價還價的空間。與外長克茨亞斯（Nikos Kotzias）一起，德拉加薩斯基率領一個大型代表團飛往北京，訪問5天。此次訪華之行的主題是希臘和中國之間的「海上合作之年」。然而，人們亦可作更簡要的表述：事關金錢。希臘國家財政岌岌可危，對此，北京心知肚明。若在未來數周內，來自歐洲央行、歐盟或國際貨幣基金組織的財政資助款不流入雅典空空的國庫，希臘國家4月底就可能財政破產。

由此，北京處在一個非常良好的談判地位上，中國政府可以輕鬆看待過去一段時間內希臘新政府造成的迷茫亂局。在數星期時間裡，原本密切的中西經濟紐帶看上去似乎因新政府而蒙受打擊。其實，多年裡，中國人和希臘人之間的關係尤佳，好到北京直到今年一月希臘大選前也不擔心反對黨—左翼激進聯盟會修正路線。事情主要涉及中國人對比雷埃夫斯海港的數十億歐元的投資項目。早就獲得對比雷埃夫斯港兩個碼頭長期租賃協議的中國國有航運企業—中國遠洋運輸（集團）公司去年曾被視為是競購比雷埃夫斯大港三分之二碼頭的熱門競爭者。該港是歐洲最大旅客港和希臘的最大的貨櫃码頭。

雙方均有談判空間

在一項私有化計劃框架內，前希臘總理薩馬拉斯（Antonis Samaras）開始租賃國有企業，甚至願意直接賣給出價最多者。齊普拉斯新政府則拒絕用於調整國家財政的私有化，並在一月份大選後立即停止了港口的出售。今年2月，中國總理李克強在同這位希臘同行通電話時呼籲他支持港口項目。中國商務部也介入此事，敦促希臘有關當局不要忘了，中遠集團的利益也有利於希臘經濟。然而，「不得賣空希臘」這一嘩眾取寵的立場在希臘國內甚得人心。

不過，金錢還是一切，而中國人有錢，地位有利。顯然，希臘現在還是願意出售該港了。但是，希臘人還有談判空間。在政治上，這一項目對中國非常重要。希臘通往地中海的地理位置是中國領導人習近平倡議的新絲綢之路項目的一個重要組成部分。該項目是從陸上和海上保障中—歐之間聯繫的一大軸心。因此，所涉及的已不再僅限於海港了，而是要廣大得多。它事關以更優惠條件獲得可替代歐盟援救注資的一種選項。在希臘人的游戲中，中國人有著比過去任何時候都更大的份量。對歐洲的未來而言，中國人扮演著比他們迄今扮演過的更大的角色。北京願意看到一個美國「對極」的強大歐洲，—這是希臘之幸。