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300109 Abu Dhabi Erneuerbare Energie

Carsten Kühntopp2009年2月6日

在由德國政府倡議的國際可再生能源機構(IRENA)的成立大會上,也有一些石油輸出國的代表出席。石油大國對這一新機構的成立抱有極大興趣,因為眾所周知,石油資源有限,利用化石能源的時代即將結束。在阿聯酋首都阿布扎比就有一位德國工程師參與設計建造第一座"零碳城"-馬斯達城。

阿聯酋:藍色的海灣,綠色的能源圖片來源: picture-alliance/ dpa

歐拉夫‧戈貝爾40多歲,是來自德國的機械製造工程師,自稱是個環保積極分子。去年夏天,他來到阿布扎比工作和生活。當時戈貝爾就發現了這裡和德國許多截然不同的地方:"委婉一點說,就是這裡在環保方面還有很多工作要做。比如這裡人們不對垃圾進行分類。去超市哪怕買一點點東西也給好幾個塑膠袋。我去住所附近的超市買東西總是自己帶著布袋,我交錢時總會首先對收銀員說:'不要塑膠袋!'。一周之後,我有了個外號,就是'不要塑膠袋先生'。"

阿布扎比的石油儲量佔目前全世界已經探知的總儲量的十分之一。這就意味著,阿布扎比幾代人可以享受富裕的生活。當地每升汽油價格折合成歐元不到30歐分。居民喜歡開馬力大的越野車型。無論是住房,辦公室還是購物中心都不惜大量耗電用空調製冷。然而正是阿布扎比目前正在設計建造一個世界領先的利用可再生能源的二氧化碳零排放城市,該項目被稱為"馬斯達計劃"。馬斯達在阿拉伯語裡有"源頭"的意思。

"馬斯達計劃"包含若干項目,旨在通過利用其他可再生的綠色能源,比如太陽能等,以此代替對石油能源的依賴。阿布扎比成立了一個國立"馬斯達公司",啟動資金高達150億美元。歐拉夫‧戈貝爾負責建造第一座太陽能發電站,建成後可供電100兆瓦。太陽能板將首先在德國城市埃爾福特生產,馬斯達公司正在那裡建造廠房。之後,阿布扎比希望在本地生產所有設備。目前的目標是,截至2020年,阿聯酋電力消耗的五分之一都將來自可再生能源。戈貝爾認為這是個雄心勃勃的目標,因為現在當地還完全沒有利用可再生能源供電:"通過衛星觀測的數據可以看出,阿布扎比哪些地方日照充足,可以搭建太陽能板。如果將所有面積都利用上,也只能獲得相當於目前能耗10倍那麼多的太陽能。"

"馬斯達計劃"中最令人矚目的是建造"馬斯達城"的項目。該項目計劃在幾年之後,建造一座能供5萬人生活的城市,一律採用無溫室氣體排放的綠色能源。這一城市的建設工程已於去年2月破土動工。拉贊‧穆巴拉克是世界自然基金會阿布扎比分部的負責人,也是馬斯達公司的咨詢師。她介紹說:"馬斯達計劃可以令一個夢想成為現實。我們都希望過高品質的生活,也希望保護環境,為子孫後代留下一個健康的生存空間。而馬斯達城的建造就是以幾大環保原則為基準,包括二氧化碳零排放,垃圾完全回收,可持續發展,公平貿易,健康,尊重當地傳統和文化等。"

將來建成的"馬斯達城"裡所有空調都由太陽能供電。街上沒有汽車,而是有軌電動卡丁車。還會同美國麻省理工學院合建一所生態環保學院。

阿布扎比的能源價格仍然很低,而且這種形勢暫時沒有改變的跡象。因此民眾也就看不到節省能耗的必要性。不過拉贊‧穆巴拉克介紹說,阿聯酋儘管擁有豐富的石油資源,但整體生活水準有所下降,所以越來越多的民眾都意識到了環保的重要性:"環保的集體意識還是有的。而且現在的海水沒有以前乾淨也是不爭的事實。另外,5年前在高峰時間開車去杜拜只需1個小時,現在需要3小時。"

戈貝爾也對阿聯酋城市裡喜歡建錯綜複雜的立交橋表示失望。不過,他認為"馬斯達計劃"是個很有潛力的項目,這也是他為什麼來到阿布扎比的原因。