阿隆索在接受西班牙廣播電台Radio Marca採訪時說：「同樣是退役，齊達內就比舒馬赫光彩得多。。舒馬赫上有史以來最沒有體育道德的車手。沒有人比他挨罰的次數更多的了。」但與此同時，這位雷諾車手卻又不得不承認舒馬赫的厲害：「他是近十年來最快的車手。跟他同場競技是一種榮譽和快樂。」

舒馬赫的經理維利.魏伯爾對這個西班牙人的話表示失望：「一位這樣的世界級車手淪到這樣的水準上，我覺得很可惜。這樣的辱罵顯然是沒有尊嚴的。」

舒馬赫自己對阿隆索的攻擊保持沉默。他表示要在賽場上拿出實際答覆來：「我要以第八個世界冠軍頭銜在高峰上退役。」這位37歲的車王在跟家人度過了兩天後，今天重新坐入賽車，而情緒敗壞的阿隆索則由於膝蓋磕傷不得不放棄了傑熱茲的排位賽。

在此之前，阿隆索剛被賽車國際協會Fia扣了三分。他的雷諾車隊主教練布利阿托爾日前譴責Fia搞鬼：「他們作出了把世界冠軍頭銜給舒馬赫的決定，這事情就會這樣發生。」

然而，話出口後，56歲的布利阿托爾卻又後悔了，他接下來更正道：「我們從來不認為有人在對雷諾搞鬼。」他說，把這事跟義大利的足球醜聞相提並論是他在開玩笑。儘管如此，這個「玩笑」搞大了，Fia不管你是否道了歉，還是開始了調查，後果是要對雷諾車隊施罰，最大的懲罰甚至是把雷諾的世界錦標賽參賽資格取消。

法拉利在嘗試讓舒馬赫從他的退役決定上後退一小步。人們懷疑，合同簽到2009年底的芬蘭車手吉米.萊科能是否能夠合格地填補舒馬赫留下的空檔。法拉利總工程師巴爾迪塞利說，他已經請求托特去說服舒馬赫繼續試車。他對Gazzetta dello Sport說，開車是舒馬赫最愛的事情。舒馬赫表示，他要到年底才宣佈，他以後為法拉利車隊繼續做點什麼。此外，魏伯爾還說，舒馬赫還將繼續他與10家贊助商的合同。

紅牛的大老闆、億萬富翁馬特席茨說，他還沒有跟舒馬赫談下一步請他幹什麼的事，「現在不是合適的時候。」他是舒馬赫的朋友。有一點紅牛已經決定，他的車隊今天就讓另一個德國人、20歲的米歇爾.阿默爾穆勒為紅牛試車。

德國之聲版權所有
http://www.dw-world.de