（德國之聲中文網）瑞士飛行員駕駛的「陽光動力2號」抵達了在中國的最後一站。當地時間周二23點，飛行員皮卡德（Bertrand Piccard）在飛行1200公里的距離後到達南京。「陽光動力2號」預計在南京逗留10天，以便為穿越太平洋做準備，而這也是此次環球飛行最艱難的一段。

由於大風和航路窗口限制，在中國境內的飛行多次被推遲，導致延期約三周。下一路段，「陽光動力2號」要從南京起飛，然後穿越太平洋抵達夏威夷。這一階段被視為此次環球飛行最艱巨的任務，必須在空中連續飛行5天5夜。同樣艱難的路段還有從紐約出發，穿越大西洋。

這一碳纖維材料製成的飛機，帶有4個電動機。「陽光動力2號」的翼展達72米，比一駕噴氣式客機還長，但重量卻與一台家用汽車相當。

7月底或8月初，全長35000公里的飛行任務將在抵達波斯灣後全部結束。57歲的飛行員皮卡德和62歲的安德烈‧博爾施伯格（André Borschberg）想通過環球飛行，宣傳太陽能的使用及其可能性的環保理念。